Acasă/Anunțuri/FERRARI 296 Gtb

Second hand

FERRARI 296 Gtb 2022

Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2022Benzina23.000 kmPostat acum 25 zile

Preț

264.074 EUR
Vezi anunțul original
ferrari 296 gtb

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2022
Rulaj23.000 km
Combustibilbenzina
Cutienespecificata
Caroseriecoupe
Putere829 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 martie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# FERRARI 296 GTB 2022 · BENZINA · 3000 CM3


Ferrari 296 GTB este un supercar plug-in hybrid de înaltă performanță, destinat pasionaților de viteză și tehnologie avansată. Potrivit pentru cei care vor exclusivitate și performanțe remarcabile, cu un compromis legat de costurile ridicate de întreținere și specificațiile tehnice complexe.

## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service autorizat Ferrari
- Funcționarea sistemului hibrid și a bateriei
- Starea cauciucurilor și a frânelor ceramice
- Absenta imperfecțiunilor la caroserie și suspensie
- Verificarea electronicii: software și eventuale erori

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână ceramice
- Probleme de calibrare ale sistemului hibrid
- Costuri mari pentru revizii și piese originale
- Sensibilitate ridicată a electronicii la condiții extreme
- Perioade de garanție limitate specific pentru componente hibride

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 15.000 km: schimb ulei motor, verificare filtrul de aer și frâne
- La 30.000 km: revizie sistem hibrid și software update
- La 60.000 km: înlocuire lichid de frână și inspecție baterie
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și verificare suspensie
- La 200.000 km: revizie completă sistem electric și mecanic

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o alegere indicată dacă bugetul de întreținere este asumat și pentru utilizare exclusivă în contexte sportive sau colecționare.

## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – mai ușor de întreținut, performanță excelentă
- McLaren Artura – tehnologie hibridă comparabilă, design modern
- Audi R8 V10 – motor puternic, fiabilitate superioară în segmentul supercarurilor