Second hand
NISSAN Pulsar 2015
Diesel cu transmisie nespecificata.
2015Diesel218.000 kmPostat acum 39 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj218.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere110 CP
Capacitate1.500 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată17,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat140,8 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# NISSAN PULSAR 2015 · DIESEL · 1500 CM3
Nissan Pulsar 2015 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru cei care caută un autovehicul economic și practic pentru oraș și drumuri lungi. Principalul avantaj este consumul redus de combustibil, iar compromisul îl reprezintă performanțele moderate ale motorului de 1.5 litri.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu injectoarele).
- Starea turbo-ului și lipsa zgomotelor anormale.
- Rulmenții și suspensia, mai ales pe drumuri denivelate.
- Etanșeitatea sistemului de evacuare și posibile scurgeri de ulei.
- Verificarea filtrului de particule diesel (DPF) pentru eventuale blocaje.
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectoarele diesel la un rulaj mai mare.
- Defecțiuni ale supapei EGR.
- Uzura prematură a ambreiajului pe versiunile cu cutie manuală.
- Blocat sau colmatat filtru de particule (DPF).
- Senzația de subputere la accelerații bruște.
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei, filtru aer.
- 60.000 km: înlocuire filtru habitaclu, verificare sistem injecție.
- 90.000 km: schimb lichid frână și control suspensie.
- 120.000 km: înlocuire curea de distribuție.
- 200.000 km: schimb filtru particule diesel, control sistem EGR.
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – O alegere bună pentru cei care mențin riguros întreținerea, dar necesită atenție sporită la problemele specifice diesel.
## Alternative recomandate
- **Ford Focus 1.5 TDCi** – motor diesel fiabil și consum redus.
- **Volkswagen Golf 1.6 TDI** – compact, cu reputație bună pentru motorizări diesel.
- **Peugeot 308 1.6 HDi** – economia de carburant și confort pentru segmentul compact.
Nissan Pulsar 2015 este un hatchback compact diesel, potrivit pentru cei care caută un autovehicul economic și practic pentru oraș și drumuri lungi. Principalul avantaj este consumul redus de combustibil, iar compromisul îl reprezintă performanțele moderate ale motorului de 1.5 litri.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu injectoarele).
- Starea turbo-ului și lipsa zgomotelor anormale.
- Rulmenții și suspensia, mai ales pe drumuri denivelate.
- Etanșeitatea sistemului de evacuare și posibile scurgeri de ulei.
- Verificarea filtrului de particule diesel (DPF) pentru eventuale blocaje.
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu injectoarele diesel la un rulaj mai mare.
- Defecțiuni ale supapei EGR.
- Uzura prematură a ambreiajului pe versiunile cu cutie manuală.
- Blocat sau colmatat filtru de particule (DPF).
- Senzația de subputere la accelerații bruște.
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei și filtru ulei, filtru aer.
- 60.000 km: înlocuire filtru habitaclu, verificare sistem injecție.
- 90.000 km: schimb lichid frână și control suspensie.
- 120.000 km: înlocuire curea de distribuție.
- 200.000 km: schimb filtru particule diesel, control sistem EGR.
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – O alegere bună pentru cei care mențin riguros întreținerea, dar necesită atenție sporită la problemele specifice diesel.
## Alternative recomandate
- **Ford Focus 1.5 TDCi** – motor diesel fiabil și consum redus.
- **Volkswagen Golf 1.6 TDI** – compact, cu reputație bună pentru motorizări diesel.
- **Peugeot 308 1.6 HDi** – economia de carburant și confort pentru segmentul compact.
Video
Prezentare model
Recomandări