Second hand
PEUGEOT 301 2013
Benzina cu transmisie manuala.
2013Benzina300.000 kmPostat acum 40 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj300.000 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriesedan
Putere115 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 301 2013 · BENZINA · 1600 CM3
Peugeot 301 este o berlină compactă, practică și economică, potrivită mai ales pentru familii sau utilizare de zi cu zi în oraș și pe drumuri extraurbane. Avantajul principal este spațiul interior generos raportat la segment, însă confortul la drum lung poate fi afectat de insonorizarea modestă.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistemul de alimentare și injectoare, uzură sau blocaje
- Nivel și calitate ulei motor, urme de scurgeri
- Suspensie, în special bucșe și amortizoare pentru uzură crescută
- Funcționarea electronicei bord și sistemului de climatizare
- Ambreiaj și cutie de viteze pentru funcționare lină și zgomote neobișnuite
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului mai ales în traficul urban
- Probleme la injectoare, cu funcționare defectuoasă și consum crescut
- Sistem de suspensie zgomotos la gropi sau denivelări
- Probleme la senzorii electronici, mai ales la temperatură și debit aer
- Coroziune la praguri și în jurul aripilor, în special la exemplarele neîngrijite
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru, filtru aer
- La 90.000 km: bujii și verificare sistem injecție benzina
- La 120.000 km: plăcuțe și discuri frână, verificare suspensie
- La 180.000 km: schimb lichid frână și curea accesorii
- La 240.000 km: verificare completă motor, transmisie și sistem de evacuare
## Verdict
⚖️ **Depinde**
Modelul poate fi o alegere bună dacă este bine întreținut și verificat atent la partea de motor și suspensie.
## Alternative recomandate
- Dacia Logan (fiabilitate în service și costuri reduse de întreținere)
- Skoda Rapid (spațiu generos și motorizări eficiente)
- Ford Fiesta (manevrabilitate și consum redus în oraș)
Peugeot 301 este o berlină compactă, practică și economică, potrivită mai ales pentru familii sau utilizare de zi cu zi în oraș și pe drumuri extraurbane. Avantajul principal este spațiul interior generos raportat la segment, însă confortul la drum lung poate fi afectat de insonorizarea modestă.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare sistemul de alimentare și injectoare, uzură sau blocaje
- Nivel și calitate ulei motor, urme de scurgeri
- Suspensie, în special bucșe și amortizoare pentru uzură crescută
- Funcționarea electronicei bord și sistemului de climatizare
- Ambreiaj și cutie de viteze pentru funcționare lină și zgomote neobișnuite
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a ambreiajului mai ales în traficul urban
- Probleme la injectoare, cu funcționare defectuoasă și consum crescut
- Sistem de suspensie zgomotos la gropi sau denivelări
- Probleme la senzorii electronici, mai ales la temperatură și debit aer
- Coroziune la praguri și în jurul aripilor, în special la exemplarele neîngrijite
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru, filtru aer
- La 90.000 km: bujii și verificare sistem injecție benzina
- La 120.000 km: plăcuțe și discuri frână, verificare suspensie
- La 180.000 km: schimb lichid frână și curea accesorii
- La 240.000 km: verificare completă motor, transmisie și sistem de evacuare
## Verdict
⚖️ **Depinde**
Modelul poate fi o alegere bună dacă este bine întreținut și verificat atent la partea de motor și suspensie.
## Alternative recomandate
- Dacia Logan (fiabilitate în service și costuri reduse de întreținere)
- Skoda Rapid (spațiu generos și motorizări eficiente)
- Ford Fiesta (manevrabilitate și consum redus în oraș)
Recomandări