Second hand
SKODA Octavia 2023
Diesel cu transmisie manuala.
2023Diesel180.000 kmPostat acum 39 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj180.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# SKODA OCTAVIA 2023 · DIESEL · 2000 CM3
Skoda Octavia 2023 diesel este o berlina spațioasă și eficientă, potrivită pentru utilizatorii care caută un motor diesel robust și consum redus. Avantajul său este un echilibru excelent între performanță și economie, însă compromisul constă în costurile de întreținere specifice motoarelor diesel moderne.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea instalației de recirculare a gazelor (EGR)
- Funcționarea sistemului de tratare a emisiilor (DPF)
- Uzura ambreiajului și a distributiei
- Verificarea eventualelor scurgeri de ulei sau lichide
- Funcționarea sistemelor electronice și a senzorilor motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea supapei EGR
- Probleme cu filtru de particule DPF în utilizarea urbană
- Uzura prematură a ambreiajului la condus agresiv
- Defecțiuni ale injectorilor Diesel
- Probleme la turbosuflantă în condiții de exploatare intensă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: înlocuire curea/distribuție (dacă este pe curea)
- La 90.000 km: verificare/tapetare sistem de evacuare și elemente suspensie
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare sistem de răcire
- La 180.000 km: înlocuire lichid răcire și curea accesorii
- La 240.000 km: revizie completă a motorului și sistem frenare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este fiabil și potrivit pentru drumuri lungi, dar costurile de întreținere și problemele specifice motoarelor diesel trebuie atent evaluate.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2.0 TDI – motor diesel fiabil și întreținere accesibilă
- Ford Focus 2.0 TDCi – costuri de mentenanță mai reduse, experință de condus dinamică
- Peugeot 308 BlueHDi – consum redus și tehnologie modernă în motorină
Skoda Octavia 2023 diesel este o berlina spațioasă și eficientă, potrivită pentru utilizatorii care caută un motor diesel robust și consum redus. Avantajul său este un echilibru excelent între performanță și economie, însă compromisul constă în costurile de întreținere specifice motoarelor diesel moderne.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea instalației de recirculare a gazelor (EGR)
- Funcționarea sistemului de tratare a emisiilor (DPF)
- Uzura ambreiajului și a distributiei
- Verificarea eventualelor scurgeri de ulei sau lichide
- Funcționarea sistemelor electronice și a senzorilor motorului
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea supapei EGR
- Probleme cu filtru de particule DPF în utilizarea urbană
- Uzura prematură a ambreiajului la condus agresiv
- Defecțiuni ale injectorilor Diesel
- Probleme la turbosuflantă în condiții de exploatare intensă
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 60.000 km: înlocuire curea/distribuție (dacă este pe curea)
- La 90.000 km: verificare/tapetare sistem de evacuare și elemente suspensie
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare sistem de răcire
- La 180.000 km: înlocuire lichid răcire și curea accesorii
- La 240.000 km: revizie completă a motorului și sistem frenare
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este fiabil și potrivit pentru drumuri lungi, dar costurile de întreținere și problemele specifice motoarelor diesel trebuie atent evaluate.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 2.0 TDI – motor diesel fiabil și întreținere accesibilă
- Ford Focus 2.0 TDCi – costuri de mentenanță mai reduse, experință de condus dinamică
- Peugeot 308 BlueHDi – consum redus și tehnologie modernă în motorină
Video
Prezentare model
Recomandări