Second hand
FORD Edge 2017
Diesel cu transmisie automata.
2017Diesel155.000 kmPostat acum 70 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj155.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere210 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat20 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD EDGE 2017 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Edge este un SUV mediu, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un vehicul spațios, confortabil și performant diesel. Avantajul său este motorul puternic de 210 CP, iar compromisul îl reprezintă consumul și costurile de întreținere specific diesel-ului mare.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Funcționarea cutiei automate (dacă este cazul)
- Uzura suspensiei și amortizoarelor, mai ales pe drumuri denivelate
- Verificarea sistemelor electronice și a eventualelor erori pe bord
- Starea frânelor și discurile, uzura prematură în unele cazuri
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule DPF care se înfunde la rulaje urbane
- Probleme cu senzorii EGR, cu impact asupra emisiei și puterii
- Uzură prematură a ambreiajului și a cutiei automate la unii proprietari
- Posibile probleme la sistemul de climatizare și ventilație
- Coroziune la praguri și aripi în zone cu umiditate ridicată
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 80.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare ambreiaj
- La 160.000 km: revizie completă suspensie și frâne
- La 200.000 km: schimb curea de distribuție (dacă este cazul) și revizie sistem DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️ achiziția este recomandată doar dacă istoricul de service este complet și mașina a fost folosită preponderent pe drumuri lungi și autostradă.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – consum echilibrat și fiabilitate verificată
- Nissan X-Trail 2.0 dCi – spațiu generos și costuri de întreținere moderate
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI – practic și bine echipat, cu un raport bun calitate-preț
Ford Edge este un SUV mediu, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un vehicul spațios, confortabil și performant diesel. Avantajul său este motorul puternic de 210 CP, iar compromisul îl reprezintă consumul și costurile de întreținere specific diesel-ului mare.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Funcționarea cutiei automate (dacă este cazul)
- Uzura suspensiei și amortizoarelor, mai ales pe drumuri denivelate
- Verificarea sistemelor electronice și a eventualelor erori pe bord
- Starea frânelor și discurile, uzura prematură în unele cazuri
## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule DPF care se înfunde la rulaje urbane
- Probleme cu senzorii EGR, cu impact asupra emisiei și puterii
- Uzură prematură a ambreiajului și a cutiei automate la unii proprietari
- Posibile probleme la sistemul de climatizare și ventilație
- Coroziune la praguri și aripi în zone cu umiditate ridicată
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 80.000 km: schimb filtru combustibil, verificare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb lichid frână și verificare ambreiaj
- La 160.000 km: revizie completă suspensie și frâne
- La 200.000 km: schimb curea de distribuție (dacă este cazul) și revizie sistem DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️ achiziția este recomandată doar dacă istoricul de service este complet și mașina a fost folosită preponderent pe drumuri lungi și autostradă.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – consum echilibrat și fiabilitate verificată
- Nissan X-Trail 2.0 dCi – spațiu generos și costuri de întreținere moderate
- Skoda Kodiaq 2.0 TDI – practic și bine echipat, cu un raport bun calitate-preț
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări