Acasă/Anunțuri/OPEL Astra

Second hand

OPEL Astra 2013

Diesel cu transmisie manuala.

2013Diesel152.621 kmPostat acum 40 zile
opel astra

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj152.621 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere150 CP
Capacitate1.700 cmc
Publicat20 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.700 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat225,9 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# OPEL ASTRA 2013 · DIESEL · 1700 CM3


Opel Astra 2013 este un hatchback compact diesel, eficient pentru naveta zilnică și utilizare urbană sau extraurbană. Potrivit pentru cei care caută performanță moderată și consum controlat. Avantajul său este motorul 1.7 CDTI de 150 CP, dar compromis este costul potențial ridicat al unor componente de motor diesel.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea turbo-ului și posibile scurgeri de ulei
- Funcționarea sistemului EGR și filtru de particule (DPF)
- Zgomote neobișnuite la motor și transmisie
- Uzura ambreiajului și a volantului
- Coroziunea caroseriei, mai ales la praguri și aripi

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale turbinei la rulaje mari
- Blocarea sau uzura vanei EGR
- Înfundarea filtru de particule diesel (DPF)
- Probleme la sistemul de injectie common-rail
- Uzura rapidă a ambreiajului pe modelele sportive

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- 60.000 km: schimb ulei, filtre ulei/aer
- 120.000 km: curea de distribuție + pompe
- 180.000 km: schimb lichid frână și verificări suplimentare motor
- 210.000 km: revizie completă sistem transmisie, ambreiaj
- 250.000 km: revizie sistem de evacuare și DPF

## Verdict
**Depinde** ⚠️ – recomandat doar cu istoric complet service și verificare riguroasă turbo, EGR și DPF.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – motor diesel robust și întreținere mai ușoară
- Ford Focus 1.6 TDCI – consum eficient și costuri de reparație moderate
- Mazda 3 1.6 Diesel – fiabilitate crescută și costuri de întreținere reduse

Video

Prezentare model