SEAT Leon 2020

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bucuresti, sec 1, soseaua chitilei nr 196.

2020Diesel145.000 kmPostat acum 29 zile

Preț

16.819 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj145.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriemasina de oras

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiebucuresti, sec 1, soseaua chitilei nr 196

Dealertst auto rulate

Publicat15 februarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SEAT LEON 2020 · DIESEL · 2000 CM3

Seat Leon 2020 este un hatchback compact diesel, ideal pentru șoferi ce caută un echilibru între performanță și economie. Potrivit pentru naveta zilnică și drumuri lungi, oferă un consum eficient, însă necesită atenție la întreținerea filtrului de particule.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare și funcționare a filtrului de particule (DPF)
- Eficiența sistemului de injecție diesel
- Uzura turbocompresorului și eventuale scurgeri
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze (manuală sau automată DSG)
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii la sistemul de evacuare

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea / defectarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme electrice la unitatea centrală (ECU) diesel
- Turbo lag și posibile scurgeri de ulei
- Defecțiuni ale injectoarelor la rulaje mari

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: filtru aer și filtru combustibil diesel
- La 120.000 km: distribuție (doar dacă este pe curea), bujii incandescente
- La 150.000 km: schimbul uleiului de transmisie (pentru DSG)
- La 200.000 km: inspectare turbocompresor și sistem de evacuare

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este fiabil pentru consumul diesel și performanță, dar necesită o întreținere riguroasă pentru evitarea costurilor mari cu DPF și turbina.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf (motor similar, fiabilitate confirmată)
- Skoda Octavia (spațiu mai mare, costuri de întreținere mai mici)
- Ford Focus (manevrabilitate și costuri de reparație mai accesibile)

Video