Second hand
FORD Mondeo 2021
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în bulevardul theodor pallady 107, bucharest, romania.
2021Diesel58.259 kmPostat acum 31 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj58.259 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriemasina de oras
Putere190 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiebulevardul theodor pallady 107, bucharest, romania
Dealerayvens
Publicat14 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# FORD MONDEO 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Ford Mondeo 2021 este o berlină spațioasă, echilibrată între confort și performanță, ideală pentru deplasări lungi și uz zilnic. Recomandată pentru cei care caută un diesel puternic și eficient, cu un consum moderat; compromis îl reprezintă întreținerea mai costisitoare comparativ cu modele mai simple.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze automată/manuală
- Vizual și tehnic suspensia, mai ales puntea față
- Verificarea existenței reviziilor și compatibilitatea software-ului actualizat
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea și regenerarea dificilă a DPF-ului
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Suspensie zgomotoasă la treceri peste denivelări
- Eroare software la sistemul de infotainment și asistență
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: ulei motor, filtru de ulei, filtru combustibil, filtru aer
- La 80.000 km: înlocuire curea distribuție și accesoriilor
- La 120.000 km: verificare și eventual înlocuire ambreiaj
- La 160.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 200.000 km: înlocuire pompă apă și verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă sistem injecție și filtru DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️ această mașină este recomandată pentru cei care pot asigura întreținerea regulată și sunt atenți la specificul motoarelor diesel moderne.
## Alternative recomandate
- Škoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri de întreținere accesibile
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – fiabilitate ridicată și valoră reziduală bună
- Opel Insignia 2.0 CDTi – echilibru bun între preț și dotări pentru segmentul mediu
Ford Mondeo 2021 este o berlină spațioasă, echilibrată între confort și performanță, ideală pentru deplasări lungi și uz zilnic. Recomandată pentru cei care caută un diesel puternic și eficient, cu un consum moderat; compromis îl reprezintă întreținerea mai costisitoare comparativ cu modele mai simple.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbocompresor
- Funcționarea sistemului de filtrare a particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și cutiei de viteze automată/manuală
- Vizual și tehnic suspensia, mai ales puntea față
- Verificarea existenței reviziilor și compatibilitatea software-ului actualizat
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea și regenerarea dificilă a DPF-ului
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele cu cutie manuală
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Suspensie zgomotoasă la treceri peste denivelări
- Eroare software la sistemul de infotainment și asistență
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 40.000 km: ulei motor, filtru de ulei, filtru combustibil, filtru aer
- La 80.000 km: înlocuire curea distribuție și accesoriilor
- La 120.000 km: verificare și eventual înlocuire ambreiaj
- La 160.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 200.000 km: înlocuire pompă apă și verificare turbocompresor
- La 250.000 km: revizie completă sistem injecție și filtru DPF
## Verdict
**Depinde** ⚠️ această mașină este recomandată pentru cei care pot asigura întreținerea regulată și sunt atenți la specificul motoarelor diesel moderne.
## Alternative recomandate
- Škoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri de întreținere accesibile
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – fiabilitate ridicată și valoră reziduală bună
- Opel Insignia 2.0 CDTi – echilibru bun între preț și dotări pentru segmentul mediu
Video
Prezentare model
Recomandări
