Second hand
HYUNDAI I40 2013
Diesel cu transmisie manuala.
2013Diesel185.000 kmPostat acum 46 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj185.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesedan
Putere136 CP
Capacitate1.700 cmc
Publicat14 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.700 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat225,9 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# HYUNDAI I40 2013 · DIESEL · 1700 CM3
Hyundai i40 2013 este o berlină diesel practică, potrivită pentru familii și utilizatori care caută confort și consum eficient. Avantaj clar: motorul 1.7 CRDi oferă un echilibru bun între performanță și economie; compromis: costurile cu filtruul de particule și posibile reparații electrice la modelele mai vechi.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și a turbosuflantei
- Starea filtrului de particule (DPF) și a sistemului de evacuare
- Verifică uzura ambreiajului și cutia de viteze manuală/automată
- Integritatea suspensiei și a brațelor față/spate
- Funcționarea completă a dotărilor electronice (climatizare, senzori, sistem multimedia)
## Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri și blocaje ale filtrului de particule DPF
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales în oraș
- Probleme electrice la sistemele de control (senzori, calculatoare)
- Scurgeri la sistemul de răcire și furtunuri deteriorate
- Uzură la elementele suspensiei în condiții de drumuri denivelate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtre
- 60.000 km: schimb curea accesorii și lichid frână
- 120.000 km: verificare și posibil schimb curea de distribuție (dacă este cazul)
- 150.000 km: schimb filtru DPF și verificare sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă suspensie, ambreiaj și verificare transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mediu bun pentru cei care prioritizează consumul și spațiul, însă atenție la întreținerea costisitoare la anumite componente.
## Alternative recomandate
- Skoda Octavia 2013 diesel – costuri de întreținere mai scăzute și fiabilitate dovedită
- Ford Mondeo 2013 diesel – dinamica mai bună și motorizări robuste
- Volkswagen Passat 2013 diesel – renume pentru calitatea interiorului și motor puternic
Hyundai i40 2013 este o berlină diesel practică, potrivită pentru familii și utilizatori care caută confort și consum eficient. Avantaj clar: motorul 1.7 CRDi oferă un echilibru bun între performanță și economie; compromis: costurile cu filtruul de particule și posibile reparații electrice la modelele mai vechi.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție și a turbosuflantei
- Starea filtrului de particule (DPF) și a sistemului de evacuare
- Verifică uzura ambreiajului și cutia de viteze manuală/automată
- Integritatea suspensiei și a brațelor față/spate
- Funcționarea completă a dotărilor electronice (climatizare, senzori, sistem multimedia)
## Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri și blocaje ale filtrului de particule DPF
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales în oraș
- Probleme electrice la sistemele de control (senzori, calculatoare)
- Scurgeri la sistemul de răcire și furtunuri deteriorate
- Uzură la elementele suspensiei în condiții de drumuri denivelate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei și filtre
- 60.000 km: schimb curea accesorii și lichid frână
- 120.000 km: verificare și posibil schimb curea de distribuție (dacă este cazul)
- 150.000 km: schimb filtru DPF și verificare sistem injecție
- 250.000 km: revizie completă suspensie, ambreiaj și verificare transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mediu bun pentru cei care prioritizează consumul și spațiul, însă atenție la întreținerea costisitoare la anumite componente.
## Alternative recomandate
- Skoda Octavia 2013 diesel – costuri de întreținere mai scăzute și fiabilitate dovedită
- Ford Mondeo 2013 diesel – dinamica mai bună și motorizări robuste
- Volkswagen Passat 2013 diesel – renume pentru calitatea interiorului și motor puternic
Video
Prezentare model
Recomandări
