MERCEDES-BENZ Clasa E 2017

Diesel cu transmisie automata.

2017Diesel277.000 kmPostat acum 46 zile

Preț

18.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2017

Rulaj277.000 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesedan

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Publicat14 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2017 · DIESEL · 2000 CM3

Mercedes-Benz Clasa E 2017 diesel este o berlină executive, potrivită pentru profesioniști și familii care caută confort și performanță. Avantajul său principal este calitatea construcției și eficiența dieselului; compromis este costul întreținerii și potențialul consum ridicat în oraș.

## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul reviziilor și schimbul de ulei
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtru de particule
- Starea cutiei automate, mai ales la rulaje mai mari
- Uzura suspensiei și a elementelor de direcție
- Verificarea sistemului electric (funcționare senzori și electrice confort)

## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule diesel (DPF) înfundat
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje ridicate
- Uzura mai rapidă a suspensiei față
- Defecțiuni ale pompelor de înaltă presiune
- Probleme la cutia automată 7G-Tronic

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: lichid frână, verificare și curățare DPF
- La 120.000 km: curea accesorii, bujii incandescente, lichid răcire
- La 180.000 km: schimb ulei cutie automată (dacă specifică producătorul)
- La 240.000 km: revizie completă suspensie și verificare pompa înaltă presiune

## Verdict
🔶 Depinde – mașina este fiabilă dacă are un istoric clar de întreținere și este verificată riguros înainte de achiziție.

## Alternative recomandate
- Audi A6 2.0 TDI – consum eficient și tehnologie diesel robustă
- BMW Seria 5 520d – dinamism și manevrabilitate mai sportive
- Volvo S90 D4 – confort și siguranță la un preț similar

Test drive video