Second hand
MERCEDES-BENZ Glc Coupe 2025
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2025Diesel3.100 kmPostat acum 29 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2025
Rulaj3.100 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere197 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat14 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MERCEDES-BENZ GLC COUPE 2025 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz GLC Coupe este un SUV premium cu profil sportiv, potrivit pentru șoferii care caută confort și performanță în segmentul mediu. Avantajul principal este combinația între dinamica condusului și un interior bine echipat, iar compromisul îl reprezintă costurile ridicate de întreținere comparativ cu rivalilor non-premium.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de admisie și evacuare pentru eventuale depuneri specifice motoarelor diesel
- Starea sistemului de suspensie și articulații, mai ales pe variantele cu suspensie sport
- Integritatea filtrelor de particule și catalizatorul (DPF)
- Întreținerea electronicii și sistemelor multimedia complexe
- Uzura ambreiajului și transmisiei automate 9G-Tronic
## Top 5 probleme cunoscute
- Împuținarea performanței cauzată de probleme cu DPF
- Costuri ridicate de reparare a sistemelor electronice sofisticate
- Uzură rapidă a amortizoarelor pe versiunea coupe cu suspensie jos
- Probleme la alimentarea cu combustibil și injectoare
- Risc la ciclurile de revizie necorespunzătoare, afectând lanțul de distribuție
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtrul de ulei și filtru de aer
- La 60.000 km: înlocuit filtru combustibil și verificare DPF
- La 90.000 km: revizie completă sistem frânare și lichide
- La 120.000 km: schimb curea accesorii și verificare transmisie
- La 180.000 km: înlocuire lichid cutie automată 9G-Tronic și verificare amortizoare
- La 240.000 km: revizie completă și înlocuire curea/distribuție dacă este cazul
## Verdict
**Depinde** 🟡
Mașina este o alegere solidă, dar se justifică doar pentru utilizatorii care pot susține costurile de întreținere și servicii specializate.
## Alternative recomandate
- BMW X4 – dinamică sportivă și tehnologie avansată
- Audi Q5 Sportback – echilibru între confort și performanță diesel
- Volvo XC60 – fiabilitate superioară și costuri de mentenanță mai reduse
Mercedes-Benz GLC Coupe este un SUV premium cu profil sportiv, potrivit pentru șoferii care caută confort și performanță în segmentul mediu. Avantajul principal este combinația între dinamica condusului și un interior bine echipat, iar compromisul îl reprezintă costurile ridicate de întreținere comparativ cu rivalilor non-premium.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de admisie și evacuare pentru eventuale depuneri specifice motoarelor diesel
- Starea sistemului de suspensie și articulații, mai ales pe variantele cu suspensie sport
- Integritatea filtrelor de particule și catalizatorul (DPF)
- Întreținerea electronicii și sistemelor multimedia complexe
- Uzura ambreiajului și transmisiei automate 9G-Tronic
## Top 5 probleme cunoscute
- Împuținarea performanței cauzată de probleme cu DPF
- Costuri ridicate de reparare a sistemelor electronice sofisticate
- Uzură rapidă a amortizoarelor pe versiunea coupe cu suspensie jos
- Probleme la alimentarea cu combustibil și injectoare
- Risc la ciclurile de revizie necorespunzătoare, afectând lanțul de distribuție
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei, filtrul de ulei și filtru de aer
- La 60.000 km: înlocuit filtru combustibil și verificare DPF
- La 90.000 km: revizie completă sistem frânare și lichide
- La 120.000 km: schimb curea accesorii și verificare transmisie
- La 180.000 km: înlocuire lichid cutie automată 9G-Tronic și verificare amortizoare
- La 240.000 km: revizie completă și înlocuire curea/distribuție dacă este cazul
## Verdict
**Depinde** 🟡
Mașina este o alegere solidă, dar se justifică doar pentru utilizatorii care pot susține costurile de întreținere și servicii specializate.
## Alternative recomandate
- BMW X4 – dinamică sportivă și tehnologie avansată
- Audi Q5 Sportback – echilibru între confort și performanță diesel
- Volvo XC60 – fiabilitate superioară și costuri de mentenanță mai reduse
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
