Second hand
CUPRA Formentor 2021
Diesel cu transmisie manuala.
2021Diesel206.040 kmPostat acum 53 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj206.040 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# CUPRA FORMENTOR 2021 · DIESEL · 2000 CM3
Cupra Formentor 2021 este un SUV compact diesel, menit pasionaților de condus sportiv și familiilor mici. Potrivit pentru cei care doresc un echilibru între performanță (150 CP) și consum eficient, avantajul său principal este motorul 2.0 diesel robust, în timp ce compromisul constă în costurile de întreținere mai ridicate față de motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și transmisia automată/DSG dacă este echipată
- Starea suspensiei și a trenului de rulare, mai ales în condus sportiv
- Funcționarea sistemelor electronice și a softului de diagnoză
- Istoricul de service autorizat și eventuale reparații la motor sau transmisie
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea Filtrului de Particule Diesel (DPF) la rulaje mici/medii
- Uzură prematură a ambreiajului, mai ales la condus urban
- Probleme cu senzorii de turbină și EGR
- Defecțiuni ale sistemului start-stop ce afectează porționarea consumului
- Actualizări software frecvente pentru optimizarea consumului și emisii
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor + filtru, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare și curățare sistem EGR
- La 90.000 km: schimbare distribuție (dacă are curea, variabil) și pompa de apă
- La 120.000 km: schimbat bujii incandescente și verificare DPF
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: schimb ulei cutie automată/manuală și reevaluare motor
## Verdict
**Depinde** ⚖️: O alegere bună pentru utilizatori care fac drumuri lungi și servicii regulate, evitând traficul urban intens.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – fiabilitate recunoscută și costuri de întreținere echilibrate
- Skoda Karoq 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri mai mici de întreținere
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi – garanție extinsă și consum optim pentru diesel
Cupra Formentor 2021 este un SUV compact diesel, menit pasionaților de condus sportiv și familiilor mici. Potrivit pentru cei care doresc un echilibru între performanță (150 CP) și consum eficient, avantajul său principal este motorul 2.0 diesel robust, în timp ce compromisul constă în costurile de întreținere mai ridicate față de motoarele pe benzină.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele particulelor (DPF)
- Uzura ambreiajului și transmisia automată/DSG dacă este echipată
- Starea suspensiei și a trenului de rulare, mai ales în condus sportiv
- Funcționarea sistemelor electronice și a softului de diagnoză
- Istoricul de service autorizat și eventuale reparații la motor sau transmisie
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea Filtrului de Particule Diesel (DPF) la rulaje mici/medii
- Uzură prematură a ambreiajului, mai ales la condus urban
- Probleme cu senzorii de turbină și EGR
- Defecțiuni ale sistemului start-stop ce afectează porționarea consumului
- Actualizări software frecvente pentru optimizarea consumului și emisii
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor + filtru, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare și curățare sistem EGR
- La 90.000 km: schimbare distribuție (dacă are curea, variabil) și pompa de apă
- La 120.000 km: schimbat bujii incandescente și verificare DPF
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: schimb ulei cutie automată/manuală și reevaluare motor
## Verdict
**Depinde** ⚖️: O alegere bună pentru utilizatori care fac drumuri lungi și servicii regulate, evitând traficul urban intens.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan 2.0 TDI – fiabilitate recunoscută și costuri de întreținere echilibrate
- Skoda Karoq 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri mai mici de întreținere
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi – garanție extinsă și consum optim pentru diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
