Second hand
NISSAN Micra 2017
Diesel cu transmisie manuala.
2017Diesel98.000 kmPostat acum 54 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj98.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere90 CP
Capacitate1.500 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# NISSAN MICRA 2017 · DIESEL · 1500 CM3
Nissan Micra 2017 este un hatchback compact, potrivit pentru oraș și deplasări zilnice. Ideal pentru cei care caută o mașină economică, cu consum redus datorită motorului diesel de 1.5L și putere decentă. Avantajul său principal este consumul eficient, însă compromis poate fi reprezentat de performanțele limitate în afara orașului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor diesel și sistemul de alimentare
- Funcționarea sistemului EGR și DPF (filtru particule)
- Caroseria pentru urme de coroziune sau accidente anterioare
- Sistemul de suspensie, în special partea față
- Funcționarea corectă a ambreiajului și cutiei de viteze manuale
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF) la rulaje mici
- Uzură prematură a turboalimentatorului
- Probleme cu senzorul EGR și supapa asociată
- Uzură la amortizoarele față și silent-blocuri
- Comportament neregulat al sistemului de injecție diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: bujii incandescente, filtru combustibil
- 90.000 km: verificare/dispozitiv curățare DPF
- 120.000 km: curea de accesorii și role, lichid frână
- 180.000 km: distribuție dacă este pe curea, ambreiaj
- 240.000 km: revizie completă sistem injectie și turbo
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - O alegere bună pentru cine prioritizează consumul redus și condusul urban, dar prezintă costuri potențiale ridicate în cazul problemelor cu sistemul diesel.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Polo 1.4 TDI** – motor diesel fiabil și componentă de piață largă
- **Ford Fiesta 1.5 TDCi** – condus dinamic și întreținere accesibilă
- **Renault Clio 1.5 dCi** – consum redus și rețea de service extinsă în România
Nissan Micra 2017 este un hatchback compact, potrivit pentru oraș și deplasări zilnice. Ideal pentru cei care caută o mașină economică, cu consum redus datorită motorului diesel de 1.5L și putere decentă. Avantajul său principal este consumul eficient, însă compromis poate fi reprezentat de performanțele limitate în afara orașului.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor diesel și sistemul de alimentare
- Funcționarea sistemului EGR și DPF (filtru particule)
- Caroseria pentru urme de coroziune sau accidente anterioare
- Sistemul de suspensie, în special partea față
- Funcționarea corectă a ambreiajului și cutiei de viteze manuale
## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF) la rulaje mici
- Uzură prematură a turboalimentatorului
- Probleme cu senzorul EGR și supapa asociată
- Uzură la amortizoarele față și silent-blocuri
- Comportament neregulat al sistemului de injecție diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: bujii incandescente, filtru combustibil
- 90.000 km: verificare/dispozitiv curățare DPF
- 120.000 km: curea de accesorii și role, lichid frână
- 180.000 km: distribuție dacă este pe curea, ambreiaj
- 240.000 km: revizie completă sistem injectie și turbo
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - O alegere bună pentru cine prioritizează consumul redus și condusul urban, dar prezintă costuri potențiale ridicate în cazul problemelor cu sistemul diesel.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen Polo 1.4 TDI** – motor diesel fiabil și componentă de piață largă
- **Ford Fiesta 1.5 TDCi** – condus dinamic și întreținere accesibilă
- **Renault Clio 1.5 dCi** – consum redus și rețea de service extinsă în România
Video
Prezentare model
Recomandări
