Second hand
PEUGEOT 308 2015
Benzina cu transmisie manuala.
2015Benzina198.100 kmPostat acum 54 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj198.100 km
Combustibilbenzina
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere110 CP
Capacitate1.200 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.200 cmc
Unități taxabile (200 cmc)6
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat99 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PEUGEOT 308 2015 · BENZINA · 1200 CM3
Peugeot 308 este un hatchback compact, potrivit pentru utilizare urbană și drumuri lungi datorită consumului rezonabil și manevrabilității bune. Avantajul său principal este economia de carburant, însă compromisului este spațiul interior mai restrâns comparativ cu rivalii din segment.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și bobinele, uzură frecventă la motorul 1.2 PureTech
- Ambreiajul și transmisia manuală pentru eventuale zgomote sau alunecări
- Funcționarea corectă a sistemului electric și a senzorilor tactili din bord
- Verificarea etanșeității și uzurii la suspensie și direcție
- Starea distribuției, dacă a fost schimbată conform istoricului service
## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul de ulei peste medie la unele motoare 1.2 PureTech
- Probleme cu sistemul de injecție și bobine defecte
- Uzura prematură a ambreiajului la condus urban intens
- Defecțiuni ale sistemului start-stop și relanti instabil
- Etanșeitatea scăzută a garniturilor la compresorul de aer condiționat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: Ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: Filtru combustibil, lichid frână, verificare distribuție
- 100.000 km: Curea de distribuție, pompa apă, verificare sistem de răcire
- 150.000 km: Ambreiaj (dacă este necesar), bujii, lichid de transmisie
- 200.000 km: Verificare sistem suspensie, direcție și frâne
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model recomandat dacă există istoric de service complet și întreținere riguroasă, altfel riscurile la motor și transmisie pot crește.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf – fiabilitate mai bună și motor diesel economic
- Ford Focus – comportament dinamic echilibrat și costuri de întreținere accesibile
- Renault Megane – spațiu interior superior și servicii post-vânzare mai bune în România
Peugeot 308 este un hatchback compact, potrivit pentru utilizare urbană și drumuri lungi datorită consumului rezonabil și manevrabilității bune. Avantajul său principal este economia de carburant, însă compromisului este spațiul interior mai restrâns comparativ cu rivalii din segment.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și bobinele, uzură frecventă la motorul 1.2 PureTech
- Ambreiajul și transmisia manuală pentru eventuale zgomote sau alunecări
- Funcționarea corectă a sistemului electric și a senzorilor tactili din bord
- Verificarea etanșeității și uzurii la suspensie și direcție
- Starea distribuției, dacă a fost schimbată conform istoricului service
## Top 5 probleme cunoscute
- Consumul de ulei peste medie la unele motoare 1.2 PureTech
- Probleme cu sistemul de injecție și bobine defecte
- Uzura prematură a ambreiajului la condus urban intens
- Defecțiuni ale sistemului start-stop și relanti instabil
- Etanșeitatea scăzută a garniturilor la compresorul de aer condiționat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 20.000 km: Ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 60.000 km: Filtru combustibil, lichid frână, verificare distribuție
- 100.000 km: Curea de distribuție, pompa apă, verificare sistem de răcire
- 150.000 km: Ambreiaj (dacă este necesar), bujii, lichid de transmisie
- 200.000 km: Verificare sistem suspensie, direcție și frâne
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model recomandat dacă există istoric de service complet și întreținere riguroasă, altfel riscurile la motor și transmisie pot crește.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf – fiabilitate mai bună și motor diesel economic
- Ford Focus – comportament dinamic echilibrat și costuri de întreținere accesibile
- Renault Megane – spațiu interior superior și servicii post-vânzare mai bune în România
Video
Prezentare model
Recomandări