Second hand
LEXUS Rx 2013
Hibrid cu transmisie automata.
2013Hibrid200.000 kmPostat acum 89 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj200.000 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere299 CP
Capacitate3.500 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree3.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)18
Cotă aplicată275,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat4.959 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# LEXUS RX 2013 · HIBRID · 3500 CM3
Lexus RX 2013 este un SUV hybrid premium, ideal pentru familii și utilizatori care vor o mașină confortabilă, spațioasă și economică pe distanțe urbane și extraurbane. Avantajul său clar este consumul redus de carburant în regim mixt, însă compromis poate fi costul de întreținere mai ridicat comparativ cu SUV-urile convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și funcționarea sistemului electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriilor și eventualele reparații ascunse
- Funcționarea sistemelor electronice (navigație, senzori, climatizare)
- Starea suspensiei și a componentelor motoarelor electrice
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a bateriei hibride după 150.000 km
- Probleme la modulul de control electronic al sistemului hybrid
- Coroziunea la nivelul unor puncte ascunse pe caroserie
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare automată
- Uzură rapidă a anvelopelor din cauza greutății mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, inspectie baterie hybrida
- La 120.000 km: înlocuire lichid frână, inspectare suspensie
- La 180.000 km: schimb curea accesorii, verificare sistem de răcire
- La 200.000 km: verify și înlocuire eventuală a bateriei hibride
- La 250.000 km: revizie completă sistem suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - model fiabil cu costuri de întreținere relativ mari, recomandat celor care pot investi în service specializat.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hybrid – consum și întreținere mai accesibile
- Audi Q5 Hybrid – echipare premium și performanțe dinamice
- BMW X3 Hybrid – experiență de condus sportivă și tehnologii avansate
Lexus RX 2013 este un SUV hybrid premium, ideal pentru familii și utilizatori care vor o mașină confortabilă, spațioasă și economică pe distanțe urbane și extraurbane. Avantajul său clar este consumul redus de carburant în regim mixt, însă compromis poate fi costul de întreținere mai ridicat comparativ cu SUV-urile convenționale.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și funcționarea sistemului electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea caroseriilor și eventualele reparații ascunse
- Funcționarea sistemelor electronice (navigație, senzori, climatizare)
- Starea suspensiei și a componentelor motoarelor electrice
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a bateriei hibride după 150.000 km
- Probleme la modulul de control electronic al sistemului hybrid
- Coroziunea la nivelul unor puncte ascunse pe caroserie
- Defecțiuni ale sistemului de climatizare automată
- Uzură rapidă a anvelopelor din cauza greutății mari
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, inspectie baterie hybrida
- La 120.000 km: înlocuire lichid frână, inspectare suspensie
- La 180.000 km: schimb curea accesorii, verificare sistem de răcire
- La 200.000 km: verify și înlocuire eventuală a bateriei hibride
- La 250.000 km: revizie completă sistem suspensie și transmisie
## Verdict
**Depinde** ⚖️ - model fiabil cu costuri de întreținere relativ mari, recomandat celor care pot investi în service specializat.
## Alternative recomandate
- Toyota RAV4 Hybrid – consum și întreținere mai accesibile
- Audi Q5 Hybrid – echipare premium și performanțe dinamice
- BMW X3 Hybrid – experiență de condus sportivă și tehnologii avansate
Recomandări
Mașini similare
Recomandări