Second hand
KIA Stonic 2018
Diesel cu transmisie manuala.
2018Diesel228.000 kmPostat acum 54 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2018
Rulaj228.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere110 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# KIA STONIC 2018 · DIESEL · 1600 CM3
Kia Stonic 2018 este un crossover compact diesel, potrivit pentru oraș și drumuri extraurbane. Ideal pentru cine caută un consum redus și un spațiu rezonabil, oferind un avantaj clar în economie de carburant, cu compromis la performanța dinamică.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtru de particule (DPF)
- Verificarea coroziunii la praguri și aripi
- Starea suspensiei față și spate, susceptibilă la uzură pe drumuri proaste
- Testarea centralizării și a sistemelor electronice de siguranță
- Istoricul schimburilor de ulei și filtre (inclusiv ulei și combustibil)
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau uzură prematură a filtrului de particule (DPF)
- Uzură la suspensie și articulații, mai ales pe drumuri accidentate
- Probleme la turbocompresor în cazul rulajelor mari neîntreținute
- Scăderea performanței sistemului de climatizare
- Uzură prematură a ambreiajului la variantele diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil), verificare frâne
- La 60.000 km: înlocuire filtre și verificare suspensie
- La 90.000 km: schimb lichid frână și antigel, verificare sistem injecție
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă se aplică), verificare turbocompresor
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: verificare/detinere eventuală reparații majore motor
## Verdict
**Depinde** ⚠️
O alegere bună pentru consum și spațiu, dar necesită verificări atente ale sistemului diesel și suspensiei.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen T-Roc** — motor diesel fiabil, condus echilibrat
- **Renault Captur** — consum redus și întreținere accesibilă
- **Hyundai Kona** — tehnologie similară Kia, costuri rezonabile de reparații
Kia Stonic 2018 este un crossover compact diesel, potrivit pentru oraș și drumuri extraurbane. Ideal pentru cine caută un consum redus și un spațiu rezonabil, oferind un avantaj clar în economie de carburant, cu compromis la performanța dinamică.
## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea sistemului de injecție diesel și filtru de particule (DPF)
- Verificarea coroziunii la praguri și aripi
- Starea suspensiei față și spate, susceptibilă la uzură pe drumuri proaste
- Testarea centralizării și a sistemelor electronice de siguranță
- Istoricul schimburilor de ulei și filtre (inclusiv ulei și combustibil)
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau uzură prematură a filtrului de particule (DPF)
- Uzură la suspensie și articulații, mai ales pe drumuri accidentate
- Probleme la turbocompresor în cazul rulajelor mari neîntreținute
- Scăderea performanței sistemului de climatizare
- Uzură prematură a ambreiajului la variantele diesel
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil), verificare frâne
- La 60.000 km: înlocuire filtre și verificare suspensie
- La 90.000 km: schimb lichid frână și antigel, verificare sistem injecție
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție (dacă se aplică), verificare turbocompresor
- La 180.000 km: revizie completă suspensie și transmisie
- La 240.000 km: verificare/detinere eventuală reparații majore motor
## Verdict
**Depinde** ⚠️
O alegere bună pentru consum și spațiu, dar necesită verificări atente ale sistemului diesel și suspensiei.
## Alternative recomandate
- **Volkswagen T-Roc** — motor diesel fiabil, condus echilibrat
- **Renault Captur** — consum redus și întreținere accesibilă
- **Hyundai Kona** — tehnologie similară Kia, costuri rezonabile de reparații
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări