Acasă/Anunțuri/SKODA Octavia

Second hand

SKODA Octavia 2018

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în sos de centura nr. 41, chiajna, llfov.

2018Diesel151.039 kmPostat acum 53 zile

Preț

10.750 EUR
Vezi anunțul original
skoda octavia

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018
Rulaj151.039 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere115 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiesos de centura nr. 41, chiajna, llfov
Dealerporsche bucuresti vest 1
Publicat6 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA OCTAVIA 2018 · DIESEL · 1600 CM3


Skoda Octavia 2018, motor diesel 1.6 TDI de 115 CP, este o berlină compactă eficientă și spațioasă, potrivită pentru familii și navetiști. Avantajul său principal este consumul redus de carburant, în timp ce compromis poate fi costul întreținerii diesel și filtrele adblue.

## Ce verifici la cumpărare
- Funcționarea corectă a sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Verificarea uzurii ambreiajului și cutiei de viteze manuale
- Starea turbosuflantei și eventuale zgomote lungi la relanti
- Istoricul schimburilor de ulei și utilizarea doar a uleiului recomandat
- Verificarea filtrului AdBlue și a sistemului de regenerare

## Top 5 probleme cunoscute
- Filtrul de particule (DPF) înfundat la rulaje mari
- Probleme cu sistemul AdBlue și senzorii aferenți
- Uzura prematură a ambreiajului, mai ales în traficul urban
- Zgomote la turbosuflantă din cauza uzurii
- Eroare senzor presiune ulei sau alte senzori motor diesel

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 120.000 km: înlocuire distribuție (curea, role), lichid frână
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb pompa de apă
- La 200.000 km: schimb filtru particule (dacă este separabil), revizie turbosuflantă
- La 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, înlocuire ambreiaj dacă este uzat

## Verdict
** Depinde** ⚠️
Alegerea recomandată dacă se acordă atenție riguroasă întreținerii și eliminării problemelor specifice motoarelor diesel moderne.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – platformă similară, mai multe variante diesel fiabile
- Ford Focus 1.5 TDCi – consum redus și costuri de întreținere avantajoase
- Mazda 3 1.5 Diesel – fiabilitate ridicată și costuri scăzute de service

Video

Prezentare model