Second hand
SEAT Leon 2020
Diesel cu transmisie automata.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Publicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
SEAT LEON 2020 · DIESEL · 2000 CM3
Seat Leon 2020 este un hatchback compact diesel, ideal pentru șoferi ce caută un echilibru între performanță și economie. Potrivit pentru naveta zilnică și drumuri lungi, oferă un consum eficient, însă necesită atenție la întreținerea filtrului de particule.
Ce verifici la cumpărare
- Stare și funcționare a filtrului de particule (DPF)
- Eficiența sistemului de injecție diesel
- Uzura turbocompresorului și eventuale scurgeri
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze (manuală sau automată DSG)
- Istoricul reviziilor și eventualele interventii la sistemul de evacuare
Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea / defectarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului la modelele manuale
- Probleme electrice la unitatea centrală (ECU) diesel
- Turbo lag și posibile scurgeri de ulei
- Defecțiuni ale injectoarelor la rulaje mari
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor și filtru ulei
- La 60.000 km: filtru aer și filtru combustibil diesel
- La 120.000 km: distribuție (doar dacă este pe curea), bujii incandescente
- La 150.000 km: schimbul uleiului de transmisie (pentru DSG)
- La 200.000 km: inspectare turbocompresor și sistem de evacuare
Verdict
Depinde ⚠️
Modelul este fiabil pentru consumul diesel și performanță, dar necesită o întreținere riguroasă pentru evitarea costurilor mari cu DPF și turbina.
Alternative recomandate
- Volkswagen Golf (motor similar, fiabilitate confirmată)
- Skoda Octavia (spațiu mai mare, costuri de întreținere mai mici)
- Ford Focus (manevrabilitate și costuri de reparație mai accesibile)
Video
Prezentare model
Recomandări
