Second hand
VOLKSWAGEN Golf 2017
Diesel cu transmisie manuala.
2017Diesel228.000 kmPostat acum 54 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2017
Rulaj228.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriehatchback
Putere184 CP
Capacitate2.000 cmc
Publicat6 februarie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# VOLKSWAGEN GOLF 2017 · DIESEL · 2000 CM3
Volkswagen Golf 2017 cu motor diesel de 2.0 litri este o mașină compactă potrivită pentru navetiști și familii mici care caută eficiență la consum și performanțe echilibrate. Avantajul major este motorul puternic și economic, însă compromis este costul potențial ridicat al reparațiilor pentru sistemele diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbocompresor
- Funcționarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura/disfuncționalitatea ambreiajului și cutiei de viteze DSG (dacă este cazul)
- Verificarea eventualelor rechemări (recalls) și starea software-ului motorului
- Starea suspensiilor și existența zgomotelor la rulare
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj filtrului de particule (DPF) și regenerare incompletă
- Uzură prematură a ambreiajului pe cutii automate DSG
- Probleme la sistemul EGR, acumulare de depuneri
- Defecțiuni la turbocompresor, mai ales la rulaje mari
- Senzori și electronica motorului cu erori intermitente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, verificare DPF
- La 120.000 km: înlocuire curea/distribuție (dacă este cazul), lichid frână, filtru combustibil
- La 180.000 km: verificare turbocompresor, ambreiaj (la cutii manuale)
- La 240.000 km: revizie completă suspensie, înlocuire lichid răcire
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Recomandă se face doar după verificarea corectă a sistemului diesel și a istoricului de service.
## Alternative recomandate
- **Skoda Octavia 2.0 TDI** – costuri mai mici de exploatare și fiabilitate similară
- **Ford Focus 2.0 TDCi** – motorizare diesel performantă și întreținere accesibilă
- **Mazda 3 2.2 Diesel** – fiabilitate ridicată și consum echilibrat
Volkswagen Golf 2017 cu motor diesel de 2.0 litri este o mașină compactă potrivită pentru navetiști și familii mici care caută eficiență la consum și performanțe echilibrate. Avantajul major este motorul puternic și economic, însă compromis este costul potențial ridicat al reparațiilor pentru sistemele diesel.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbocompresor
- Funcționarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura/disfuncționalitatea ambreiajului și cutiei de viteze DSG (dacă este cazul)
- Verificarea eventualelor rechemări (recalls) și starea software-ului motorului
- Starea suspensiilor și existența zgomotelor la rulare
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj filtrului de particule (DPF) și regenerare incompletă
- Uzură prematură a ambreiajului pe cutii automate DSG
- Probleme la sistemul EGR, acumulare de depuneri
- Defecțiuni la turbocompresor, mai ales la rulaje mari
- Senzori și electronica motorului cu erori intermitente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, verificare DPF
- La 120.000 km: înlocuire curea/distribuție (dacă este cazul), lichid frână, filtru combustibil
- La 180.000 km: verificare turbocompresor, ambreiaj (la cutii manuale)
- La 240.000 km: revizie completă suspensie, înlocuire lichid răcire
## Verdict
**Depinde** ⚠️ – Recomandă se face doar după verificarea corectă a sistemului diesel și a istoricului de service.
## Alternative recomandate
- **Skoda Octavia 2.0 TDI** – costuri mai mici de exploatare și fiabilitate similară
- **Ford Focus 2.0 TDCi** – motorizare diesel performantă și întreținere accesibilă
- **Mazda 3 2.2 Diesel** – fiabilitate ridicată și consum echilibrat
Video
Prezentare model
Recomandări
