Acasă/Anunțuri/OPEL Mokka

Second hand

OPEL Mokka 2013

Diesel cu transmisie manuala.

2013Diesel248.900 kmPostat acum 54 zile
opel mokka

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj248.900 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesuv
Putere130 CP
Capacitate1.700 cmc
Publicat6 februarie 2026

Asigurări

RCA și CASCO online, fără cozi

Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.

Compară prețuri și alege online

Vezi asigurări pe Pint.ro

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 5
Cilindree1.700 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată26,7 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat240,3 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# OPEL MOKKA 2013 · DIESEL · 1700 CM3


Opel Mokka 2013 este un SUV compact diesel, potrivit pentru cei care caută o mașină urbană cu un consum decent și un motor de 1.7 litri ce oferă 130 CP. Avantajul este manevrabilitatea și vizibilitatea bună, însă spațiul interior și portbagajul sunt mai reduse față de concurenți.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și turbo
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze, mai ales automată
- Integritatea sistemului de suspensie (bucșe și amortizoare)
- Coroziunea pe puntea spate și praguri
- Starea sistemului de frânare și uzura plăcuțelor

## Top 5 probleme cunoscute
- Oxidarea și coroziunea la praguri și aripi
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- EGR și filtru de particule sensibile la depuneri
- Uzura prematură a bucșelor suspensiei față
- Defecțiuni la senzorii sistemului de tracțiune

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 120.000 km: curea de accesorii și tensionare
- La 150.000 km: schimb ulei cutie automată (dacă este cazul)
- La 180.000 km: schimb distribuție (dacă motorul este cu curea)
- La 250.000 km: verificarea completă suspensii și sistem frânare

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Model fiabil pentru cei atenți la întreținere, dar trebuie verificat riguros înainte de cumpărare.

## Alternative recomandate
- Dacia Duster diesel: costuri de întreținere reduse și rețea largă service
- Ford EcoSport 1.5 diesel: motorizare robustă și bună dinamică urbană
- Nissan Qashqai 1.5 dCi: spațiu interior generos și fiabilitate generală bună

Video

Prezentare model