Second hand
BMW Seria 3 2021
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.
2021Hibrid109.940 kmPostat acum 38 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2021
Rulaj109.940 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere292 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat5 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată24,6 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat246 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW SERIA 3 2021 · HIBRID · 2000 CM3
BMW Seria 3 2021 hibrid este o berlină premium ce combină performanța unui motor de 2000 cm3 cu eficiența propulsiei hibride. Potrivită pentru utilizatorii care caută un echilibru între putere și consum redus, oferă condus dinamic, dar presupune întreținere mai complexă. Avantajul clar este economia de carburant, iar compromisul principal se regăsește în costurile ridicate de service.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid (baterie și electronice)
- Uzura și funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Pierderi de ulei sau lichide la motor și transmisie
- Starea suspensiei și anvelopelor, uzura prematură
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații software BMW
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme la sistemul de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale senzorilor și electronicei de bord
- Uzura ambreiajului la cutiile automate hibride
- Probleme cu pompa de apă electrică
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și aer
- 60.000 km: verificare baterie hibrid, lichid frână, filtru habitaclu
- 90.000 km: schimb filtre combustibil și sistem hibrid
- 150.000 km: înlocuire baterie hibrid (dacă este necesar), vopsea și verificare suspensie
- 200.000 – 250.000 km: revizie cutie automată hibrid, înlocuire distribuție
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este bine pentru cei care au acces la service specializat și sunt pregătiți pentru un cost de întreținere mai ridicat, dar poate fi complicat pentru utilizatorii fără experiență cu hibride.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TFSI: întreținere ușoară și performanțe echilibrate
- Mercedes C-Class 200 EQ Power: tehnologie hibridă similară, confort sporit
- Volvo S60 T6 Recharge: plus pentru siguranță și sistem hibrid fiabil
BMW Seria 3 2021 hibrid este o berlină premium ce combină performanța unui motor de 2000 cm3 cu eficiența propulsiei hibride. Potrivită pentru utilizatorii care caută un echilibru între putere și consum redus, oferă condus dinamic, dar presupune întreținere mai complexă. Avantajul clar este economia de carburant, iar compromisul principal se regăsește în costurile ridicate de service.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid (baterie și electronice)
- Uzura și funcționarea sistemului de frânare regenerativă
- Pierderi de ulei sau lichide la motor și transmisie
- Starea suspensiei și anvelopelor, uzura prematură
- Istoricul reviziilor și eventuale reparații software BMW
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme la sistemul de frânare regenerativă
- Defecțiuni ale senzorilor și electronicei de bord
- Uzura ambreiajului la cutiile automate hibride
- Probleme cu pompa de apă electrică
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei și aer
- 60.000 km: verificare baterie hibrid, lichid frână, filtru habitaclu
- 90.000 km: schimb filtre combustibil și sistem hibrid
- 150.000 km: înlocuire baterie hibrid (dacă este necesar), vopsea și verificare suspensie
- 200.000 – 250.000 km: revizie cutie automată hibrid, înlocuire distribuție
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este bine pentru cei care au acces la service specializat și sunt pregătiți pentru un cost de întreținere mai ridicat, dar poate fi complicat pentru utilizatorii fără experiență cu hibride.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TFSI: întreținere ușoară și performanțe echilibrate
- Mercedes C-Class 200 EQ Power: tehnologie hibridă similară, confort sporit
- Volvo S60 T6 Recharge: plus pentru siguranță și sistem hibrid fiabil
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător

2020 benzina
LAMBORGHINI Urus
39.576 km650 CP
264.990 EUR

2023 benzina
FERRARI 812
800 km812 CP
580.800 EUR

2024 benzina
ROLLS-ROYCE Ghost
90 km571 CP
439.942 EUR

2022 hibrid
MERCEDES-BENZ Gle
33.720 km210 CP
76.261 EUR

2021 benzina
BMW X6
48.462 km333 CP
76.261 EUR

2019 diesel
LAND ROVER Range Rover
77.587 km275 CP
61.710 EUR





