MERCEDES-BENZ Glc Coupe 2025

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în soseaua bucuresti-ploiesti, nr 42-44, baneasa business & technology park cladirea b, aripa b1,, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2025Diesel18.700 kmPostat acum 42 zile

Preț

67.664 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2025

Rulaj18.700 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriesuv

Putere163 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiesoseaua bucuresti-ploiesti, nr 42-44, baneasa business & technology park cladirea b, aripa b1,, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat31 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ GLC COUPE 2025 · DIESEL · 2000 CM3

Mercedes-Benz GLC Coupe este un SUV elegant de segment premium, potrivit pentru cei ce caută confort și un design sportiv. Avantajul său este silențiozitatea motorului diesel și eficiența consumului, dar compromis constă în costurile ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de filtrare particule și regenerările DPF
- Funcționarea transmisiei automate și eventualele șocuri la schimbare
- Uzura suspensiei și a articulațiilor specifice SUV-urilor premium
- Verificarea eventualelor scurgeri de ulei sau lichide
- Actualizările software oficiale pentru motor și sisteme electronice

## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj sau uzură prematură a filtrului de particule (DPF)
- Probleme la sistemul AdBlue și injectorul de ulei
- Defecțiuni la cutia automată 9G-Tronic
- Uzura senzorilor de parcare și camere
- Vulnerabilitate la coroziune la praguri și aripi (în special pe modele diesel)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, habitaclu)
- La 60.000 km: verificare și schimb lichid frână
- La 90.000 km: schimb curea accesorii și inspecție transmisie automată
- La 150.000 km: schimb lichid transmisie și verificare suplimentară DPF
- La 200.000 km: verificare completă suspensie și sisteme electronice
- La 250.000 km: schimb pompe și elemente majore de motor, dacă este cazul

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul oferă performanțe și confort excelente, dar costurile și rigurozitatea întreținerii diesel necesită atenție și buget alocat.

## Alternative recomandate
- BMW X4 (motor echilibrat și dinamica superioară)
- Audi Q5 Sportback (tehnologie diesel avansată și interior premium)
- Volvo XC60 (fiabilitate ridicată și costuri de întreținere mai scăzute)

Video