Second hand
AUDI A4 2015
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bulevardul nicolae grigorescu 101, bucurești, românia, bucureşti sectorul 3, județ bucurești.
2015Diesel195.000 kmPostat acum 43 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2015
Rulaj195.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere150 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiebulevardul nicolae grigorescu 101, bucurești, românia, bucureşti sectorul 3, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat31 ianuarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# AUDI A4 2015 · DIESEL · 2000 CM3
Audi A4 2015 este o berlină mid-size diesel, potrivită pentru utilizatori care caută confort și performanță moderată într-un pachet premium. Avantajul său este consumul eficient și fiabilitatea motorului diesel 2.0 TDI, dar compromis este costul potențial mai ridicat pentru întreținere și reparații.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul clar de service și reviziile la timp
- Starea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea injectoarelor și turbosuflantei
- Uzura sistemului de ambreiaj la modelele fără cutie automată
- Semne de rugină în zona pragurilor și aripilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune
- Probleme cu senzorii EGR și filtrul de particule DPF
- Uzura rapidă a discurilor și plăcuțelor de frână pe față
- Posibile scurgeri de ulei la garniturile motorului
- Turbina poate necesita reparații după 150.000 km
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: în plus, schimb lichid frână și verificare plăcuțe frână
- La 90.000 km: înlocuire curea de distributie și pompe auxiliare (dacă e cazul)
- La 150.000 km: revizie completă turbină și sistem de evacuare
- La 200.000 - 250.000 km: verificare completă motor, transmisie și sistemul de suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Este o mașină bună dacă are întreținerea făcută corect, însă costurile pe termen lung pot fi ridicate dacă nu este verificată temeinic.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri de întreținere mai reduse
- BMW Seria 3 320d – dinamică superioară și motorizări fiabile
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior mai generos și fiabilitate bună
Audi A4 2015 este o berlină mid-size diesel, potrivită pentru utilizatori care caută confort și performanță moderată într-un pachet premium. Avantajul său este consumul eficient și fiabilitatea motorului diesel 2.0 TDI, dar compromis este costul potențial mai ridicat pentru întreținere și reparații.
## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul clar de service și reviziile la timp
- Starea sistemului de evacuare și filtru de particule (DPF)
- Funcționarea injectoarelor și turbosuflantei
- Uzura sistemului de ambreiaj la modelele fără cutie automată
- Semne de rugină în zona pragurilor și aripilor
## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de înaltă presiune
- Probleme cu senzorii EGR și filtrul de particule DPF
- Uzura rapidă a discurilor și plăcuțelor de frână pe față
- Posibile scurgeri de ulei la garniturile motorului
- Turbina poate necesita reparații după 150.000 km
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: în plus, schimb lichid frână și verificare plăcuțe frână
- La 90.000 km: înlocuire curea de distributie și pompe auxiliare (dacă e cazul)
- La 150.000 km: revizie completă turbină și sistem de evacuare
- La 200.000 - 250.000 km: verificare completă motor, transmisie și sistemul de suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Este o mașină bună dacă are întreținerea făcută corect, însă costurile pe termen lung pot fi ridicate dacă nu este verificată temeinic.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – costuri de întreținere mai reduse
- BMW Seria 3 320d – dinamică superioară și motorizări fiabile
- Skoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior mai generos și fiabilitate bună
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător

2013 diesel
VOLKSWAGEN Polo
166.000 km90 CP
7.690 EUR

2016 diesel
BMW Seria 5
218.000 km218 CP
13.500 EUR

2018 diesel
SKODA Superb
199.000 km150 CP
12.990 EUR

2014 diesel
KIA Sportage
130.000 km184 CP
11.990 EUR

2015 diesel
VOLKSWAGEN Tiguan
185.000 km140 CP
12.490 EUR

2014 diesel
VOLKSWAGEN Sharan
218.000 km140 CP
10.990 EUR





