Acasă/Anunțuri/VOLKSWAGEN Passat

Second hand

VOLKSWAGEN Passat 2014

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; maramures.

2014Diesel165.000 kmPostat acum 51 zile

Preț

12.500 EUR
Vezi anunțul original
volkswagen passat

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj165.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere170 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațieromania; maramures
Publicat25 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# VOLKSWAGEN PASSAT 2014 · DIESEL · 2000 CM3


Volkswagen Passat 2014 este o berline diesel bine echilibrată, ideală pentru utilizatorii care caută un autoturism spațios și confortabil. Potrivită în special pentru navetiști și familii, oferă un consum decent și performanțe bune, însă costurile de întreținere pot fi mai ridicate decât în segmentul mediu.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbocompresorul
- Funcționarea corectă a EGR-ului și filtru de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei automate/manuale
- Istoricul de revizii și eventuale reparații la motor
- Caroseria pentru semne de coroziune sau accidente anterioare

## Top 5 probleme cunoscute
- Filtru de particule înfundat și regenerări nereușite
- EGR blocat sau defect
- Posibile scurgeri de ulei la turbocompresor
- Uzură prematură a ambreiajului la versiunile manuale
- Probleme cu transmisia DSG (dacă este echipat cu aceasta)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei și filtru, inspectare sistem de injecție
- La 120.000 km: schimb curea de distribuție și role, verificare sistem de răcire
- La 180.000 km: inspectare și eventual schimb filtru de particule
- La 200.000 km: verificare funcționare turbocompresor și EGR
- La 250.000 km: revizie completă motor și transmisie, înlocuire ambreiaj dacă e necesar

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Dacă găsești exemplarul întreținut corect și cu istoric clar, poate fi o alegere bună, dar costurile cu mentenanța trebuie anticipate.

## Alternative recomandate
- Škoda Superb 2.0 TDI – spațiu interior generos și costuri de mentenanță mai mici
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – performanță diesel solidă și consum redus
- Opel Insignia 2.0 CDTI – confort bun și disponibilitate piese la preț accesibil

Video

Prezentare model