Acasă/Anunțuri/MERCEDES-BENZ Clasa E

Second hand

MERCEDES-BENZ Clasa E 2014

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în moldova.

2014Diesel217.000 kmPostat acum 49 zile

Preț

19.000 EUR
Vezi anunțul original
mercedes-benz clasa e

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2014
Rulaj217.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere231 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiemoldova
Publicat25 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2014 · DIESEL · 3000 CM3


Mercedes-Benz Clasa E din 2014 este o berlină executive diesel, potrivită pentru cei care caută confort și performanță pe distanțe lungi. Avantajul este motorul puternic de 231 CP și consumul eficient, în timp ce compromisul este costul mai ridicat de întreținere comparativ cu alte modele similare.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (posibile probleme cu pompe și injectoare)
- Funcționarea suspensiei pneumatice și a amortizoarelor
- Uzura cutiei automate și a ambreiajului (pentru modelele cu transmisie manuală)
- Verificarea sistemelor electronice (ESP, ABS, aer condiționat, navigație)
- Starea catalizatorului și a sistemului de evacuare (audit filtre particule)

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni la sistemul de injecție diesel, mai ales injectoare
- Probleme cu suspensia pneumatică și scurgeri de aer
- Uzura prematură a ambreiajului și probleme la cutia automată
- Probleme cu electronica (senzori și unități de control)
- Înfundarea filtrelor de particule și regenerări costisitoare

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei și filtre, verificare filtre DPF
- La 60.000 km: înlocuire lichid frână, verificare sistem injecție
- La 90.000 km: schimb distribuție dacă se aplică, verificare suspensie
- La 150.000 km: schimb filtru DPF dacă e necesar, revizie completă transmisie
- La 200.000-250.000 km: revizie completă motor și transmisie, verificare suspensie integrală

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul merită dacă se găsește întreținut corect, însă costurile de reparații și mentenanță pot fi ridicate.

## Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – motor diesel performant, costuri de mentenanță echilibrate
- BMW Seria 5 520d – combinație bună între putere, confort și fiabilitate
- Volvo S90 D5 – putere diesel și interior confortabil, fiabilitate bună la motor

Video

Prezentare model