AUDI A6 2016

Diesel cu transmisie automata, disponibilă în romania; bucuresti.

2016Diesel155.500 kmPostat acum 53 zile

Preț

22.900 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj155.500 km

Combustibildiesel

Cutieautomata

Caroseriealtul

Putere272 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațieromania; bucuresti

Publicat24 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI A6 2016 · DIESEL · 3000 CM3

Audi A6 2016 este o berlină executive diesel, puternică și confortabilă. Potrivită pentru cei care caută o mașină spațioasă, performantă, cu un consum eficient la drum lung. Avantajul este motorul 3.0 TDI de 272 CP, dar compromis este costul ridicat al întreținerii.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea injectoarelor și sistemului common rail
- Funcționarea turbosuflantei
- Probleme la suspensie și articulații (zona față)
- Testare electronica Audi MMI și senzori (AdBlue, DPF)
- Urme de reparații la cutia automată S-Tronic

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale sistemului AdBlue și EGR
- Uzură prematură a injectoarelor diesel
- Probleme ale filtru particulelor (DPF) la rulaje mici
- Defectarea turbosuflantei
- Uzură și reparații costisitoare la cutia automată

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: filtre (ulei, aer, combustibil), ulei motor
- 120.000 km: curea de distribuție, pompa apă
- 180.000 km: lichide transmisie automată, bujie incandescență
- 200.000 km: control turbocompresor și sistem AdBlue
- 250.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Este o mașină solidă dar cu costuri de întreținere ridicate și necesită mentenanță atentă pentru a evita probleme serioase.

## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 (motor diesel bine cunoscut, costuri service moderate)
- Mercedes E-Class (confort superior, sisteme fiabile)
- Volvo S90 (fiabilitate bună, costuri de exploatare echilibrate)

Video