BMW M7 2024

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în pta montreal nr 10, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2024Hibrid29.235 kmPostat acum 51 zile

Preț

137.207 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2024

Rulaj29.235 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere381 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiepta montreal nr 10, bucureşti sectorul 1, județ bucurești

Dealerplus-auto.ro

Publicat24 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW M7 2024 · HIBRID · 3000 CM3

BMW M7 2024 este un sedan hibrid de lux, ideal pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență energetică. Potrivit pentru utilizatorii ce doresc confort și tehnologie de ultimă generație. Avantajul clar este consumul redus la performanțe mari, iar compromisul constă în costurile mai ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și bateriei
- Funcționarea sistemelor electronice avansate
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul reviziilor autorizate BMW
- Starea suspensiei și a componentelor de performantă

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Defecțiuni ale sistemului de management electronic
- Probleme la sistemul de frânare regenerativă
- Costuri ridicate pentru piesele originale
- Sensibilitate la întreținerea preventivă

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei, filtru ulei și inspecție sistem hibrid
- 30.000 km: schimb filtru aer și lichid frână
- 60.000 km: inspecție și eventual schimb bujii și lichid răcire
- 120.000 km: schimb curea accesorii și control baterie hibrid
- 200.000 km: revizie completă sistem hibrid și înlocuire pompe

## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Mașina este performantă dar necesită atenție sporită la întreținere și costuri specifice sistemului hibrid.

## Alternative recomandate
- Audi A8 60 TFSIe – hibrid cu tehnologie similară și confort sporit
- Mercedes S-Class 580e – excelentă pentru cei care prioritizează luxul și fiabilitatea
- Lexus LS 500h – hibrid de top cu costuri de întreținere mai reduse

Verificare