SEAT Tarraco 2020

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în splaiul unirii 643 – 673, sector 3, bucuresti.

2020Diesel120.987 kmPostat acum 60 zile

Preț

23.500 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2020

Rulaj120.987 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriesuv

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiesplaiul unirii 643 – 673, sector 3, bucuresti

Dealermidocar vitan

Publicat14 ianuarie 2026

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SEAT TARRACO 2020 · DIESEL · 2000 CM3

Seat Tarraco este un SUV spațios, potrivit pentru familii și utilizatori care au nevoie de un confort ridicat și tracțiune bună. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un bun echilibru între performanță și consum, însă consumul în oraș poate fi mai ridicat.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea filtrului de particule diesel (DPF) și funcționarea sistemului AdBlue
- Uzura ambreiajului la versiunile manuale
- Funcționarea sistemelor electronice și a display-urilor de bord
- Starea sistemului de tracțiune integrală (dacă este echipat)
- Eventuale semne de intervenții la cutia automată DSG

## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu sistemul DPF în uzura urbană
- Uzură prematură a ambreiajului la versiunea manuală
- Erori electronice în sistemele de asistență
- Scurgeri minore la sistemul de evacuare
- Probleme rare la modulul de control al transmisiei DSG

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtru: la fiecare 15.000 km
- Filtru aer: la 30.000 km
- Filtru combustibil: la 45.000 km
- Curea de distribuție și rolă: la 180.000 km
- Ulei cutie automată DSG (dacă este cazul): la 60.000 km

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Un SUV versatil și spațios, dar costurile cu sistemul diesel și posibilele probleme electronice trebuie atent evaluate.

## Alternative recomandate
- Volkswagen Tiguan – fiabilitate și valoare de revânzare bună
- Skoda Kodiaq – spațiu interior excelent și costuri de întreținere moderate
- Ford Kuga – dinamică bună și motorizări diesel eficiente

Video