Acasă/Anunțuri/MERCEDES-BENZ Clasa E

Second hand

MERCEDES-BENZ Clasa E 2023

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2023Diesel36.746 kmPostat acum 86 zile

Preț

57.098 EUR
Vezi anunțul original
mercedes-benz clasa e

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2023
Rulaj36.746 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere197 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat19 decembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2023 · DIESEL · 2000 CM3


Mercedes-Benz Clasa E 2023 este o berlină premium diesel, potrivită pentru profesioniști și familii care caută confort și performanță. Avantajul său principal este consumul redus și autonomia bună, iar compromisurile vin în special din costurile mai ridicate de întreținere.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule (DPF)
- Supape și turbocompresor pentru uzură sau zgomote suspecte
- Funcționarea sistemelor electronice și asistentele de condus
- Uzura cutiei automate și eventualele șocuri la schimbarea vitezelor
- Coroziunea ascunsă pe trenul de rulare și la praguri

## Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea filtrului de particule diesel (DPF)
- Uzura prematură a injectoarelor
- Probleme cu senzorii sistemului AdBlue
- Defecțiuni la cutia automată 9G-Tronic
- Probleme software la sistemele de asistență

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: ulei motor și filtre
- 60.000 km: bujii incandescență, curea accesorii
- 120.000 km: schimb ulei cutie automată, verificare turbocompresor
- 180.000 km: schimb pompa de apă, distribuție (dacă este pe lanț, verificare rigurozitate)
- 250.000 km: revizie completă motor și sistem de evacuare

## Verdict
** Depinde** ⚠️ întreținerea regulată și istoricul service influențează decisiv fiabilitatea.

## Alternative recomandate
- Audi A6 40 TDI – consum și confort similar
- BMW Seria 5 520d – dinamică mai sportivă și fiabilitate bună
- Volvo S90 D4 – siguranță și costuri de exploatare echilibrate

Video

Prezentare model