Acasă/Anunțuri/MERCEDES-BENZ Clasa E

Second hand

MERCEDES-BENZ Clasa E 2017

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în dn1c 29, nima, romania, nima (com. mintiu gherlii), județ cluj.

2017Diesel209.600 kmPostat acum 86 zile

Preț

25.500 EUR
Vezi anunțul original
mercedes-benz clasa e

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2017
Rulaj209.600 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriecoupe
Putere194 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiedn1c 29, nima, romania, nima (com. mintiu gherlii), județ cluj
Dealerplus-auto.ro
Publicat19 decembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# MERCEDES-BENZ CLASA E 2017 · DIESEL · 2000 CM3


Mercedes-Benz Clasa E 2017 este o berlină de clasă medie superioară, potrivită pentru familii și profesioniști care caută confort și performanță diesel. Oferă un consum eficient și o dinamică bună, dar costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel (pompa, injectoare)
- Funcționarea filtrelor particulelor (DPF) și a sistemului AdBlue
- Uzura suspensiei și a articulațiilor, în special pe mașinile cu rulaje mari
- Starea cutiei de viteze automate (schimbări netede, fără tremur)
- Verificarea istoricului de service autorizat Mercedes-Benz

## Top 5 probleme cunoscute
- Blocaj și regenerare dificilă a filtrului de particule (DPF)
- Uzură prematură a pompei de injecție diesel
- Probleme la transmisia automată 7G-Tronic
- Scurgeri la sistemul hidraulic al suspensiei pneumatice (dacă este echipat)
- Defecțiuni ale senzorilor electronici (EGR, AdBlue)

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000–20.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- 40.000 km: filtru combustibil diesel, verificare DPF
- 60.000 km: lichid frână, filtru habitaclu
- 100.000 km: bujii incandescență, verificare și posibilă înlocuire pompe injecție
- 200.000 km: verificare completă transmisie, suspensii, curele accesorii

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina oferă confort și performanță, dar costurile de întreținere și posibilele probleme la sistemul diesel pot ridica prețul total al deținerii.

## Alternative recomandate
- Audi A6 2017 2.0 TDI – consum și fiabilitate diesel echilibrate
- BMW Seria 5 2017 2.0d – dinamică de condus superioară
- Volvo S90 2017 2.0 Diesel – confort sporit și întreținere mai accesibilă

Video

Prezentare model