AUDI A1 2016

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în bvd sofia vicoveanca 52, suceava (mun. suceava), județ suceava.

2016Diesel229.884 kmPostat acum 109 zile

Preț

12.250 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj229.884 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriemasina de oras

Putere150 CP

Capacitate2.000 cmc

Locațiebvd sofia vicoveanca 52, suceava (mun. suceava), județ suceava

Dealerplus-auto.ro

Publicat28 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree2.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)10

Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat251 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# AUDI A1 2016 · DIESEL · 2000 CM3

## 2. Analiza CautiMasina
Audi A1 2016 este un hatchback compact, ideal pentru oraș și drumuri scurte. Potrivit pentru cei care doresc o mașină diesel eficientă și cu performanțe bune, oferind un consum redus; compromis prin costuri mai mari la întreținere și potențiale probleme la sistemul de injecție.

## 3. Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service, în special legat de sistemul de injecție diesel
- Funcționarea corectă a turbosuflantei
- Starea ambreiajului și transmisiei
- Posibile scurgeri de ulei sau lichide
- Starea sistemului electric și a electronicei (EGR, senzorul DPF)

## 4. Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale injectoarelor diesel
- Probleme cu turbosuflanta (uzură prematură)
- Filtru de particule (DPF) înfundat
- Uzură rapidă a ambreiajului la condus urban
- Probleme la sistemul EGR care afectează consumul și performanța

## 5. Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 15.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, combustibil)
- 60.000 km: înlocuire curea de distribuție dacă este pe model cu curea, inspectare turbosuflantă
- 90.000 km: schimb lichid de frână, verificare ambreiaj
- 150.000 km: înlocuire filtru DPF dacă este necesar, revizie injectoare
- 200.000 km: schimb lichid răcire, inspectare completă sistem transmisie și suspensie

## 6. Verdict
**🤔 Depinde**
Alegerea este bună dacă mașina are un istoric de întreținere riguros și nu a fost folosită preponderent urban.

## 7. Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – consum similar, costuri întreținere mai mici
- Ford Fiesta 1.5 TDCi – fiabilitate și piese mai accesibile
- Renault Clio 1.5 dCi – costuri de exploatare reduse, confort bun în oraș

Video