Acasă/Anunțuri/BMW Seria 5

Second hand

BMW Seria 5 2013

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în șoseaua bucurești - târgoviște 24a, buciumeni, buftea, românia, buciumeni (oraş buftea), județ ilfov.

2013Diesel245.000 kmPostat acum 129 zile

Preț

12.990 EUR
Vezi anunțul original
bmw seria 5

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2013
Rulaj245.000 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriealtul
Putere258 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațieșoseaua bucurești - târgoviște 24a, buciumeni, buftea, românia, buciumeni (oraş buftea), județ ilfov
Dealerplus-auto.ro
Publicat6 noiembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW SERIA 5 2013 · DIESEL · 3000 CM3


BMW Seria 5 din 2013 este un sedan executive diesel, ideal pentru șoferii care caută performanță și confort pe distanțe lungi. Se remarcă prin motorul puternic de 3000 cm3 și consum redus pentru clasa sa, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Istoricul complet de service și revizii autorizate
- Funcționarea sistemului de injecție și a turbocompresorului
- Starea suspensiei și uzura punții spate multilink
- Verificarea filtrelor și a sistemului EGR pentru depuneri
- Uzura ambreiajului și a cutiei automate (dacă este cazul)

## Top 5 probleme cunoscute
- Defecțiuni ale pompei de ulei și turbosuflantei
- Uzură prematură a brațelor și bucșelor suspensiei spate
- Probleme la sistemul Start-Stop și senzorul EGR
- Scurgeri la garniturile motorului și injectoare
- Defecțiuni ale electronicei legate de modulul de control al motorului

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer și combustibil
- La 120.000 km: schimb curea de accesorii și apă, bujii incandescente
- La 180.000 km: verificare și eventual schimb filtru particule diesel (DPF)
- La 200.000 km: verificare suspensie, transmisie și acumulatoare electrice
- La 250.000 km: revizie completă sistem de injecție și eventual ambreiaj

## Verdict
⚖️ **Depinde**
Recomandat celor atenți la întreținere și care verifică riguros istoricul pentru a evita problemele costisitoare.

## Alternative recomandate
- Audi A6 3.0 TDI – motor robust și consum eficient
- Mercedes E-Class 250 CDI – confort și fiabilitate în zona diesel
- Volvo S80 D5 – echilibru bun între costuri de întreținere și confort

Video

Prezentare model