Second hand

SKODA Octavia 2016

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada ștrandului 44d, ploiești 100189, românia, ploieşti (mun. ploieşti), județ prahova.

2016Diesel214.000 kmPostat acum 138 zile

Preț

7.990 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2016

Rulaj214.000 km

Combustibildiesel

Cutienespecificata

Caroseriealtul

Putere110 CP

Capacitate1.600 cmc

Locațiestrada ștrandului 44d, ploiești 100189, românia, ploieşti (mun. ploieşti), județ prahova

Dealerplus-auto.ro

Publicat28 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel

Normă EuroEuro 6

Cilindree1.600 cmc

Unități taxabile (200 cmc)8

Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# SKODA OCTAVIA 2016 · DIESEL · 1600 CM3

Skoda Octavia 2016 diesel 1.6 este o berlină compactă apreciată pentru consumul redus și spațiul generos. Potrivită pentru familii și navetiști care caută un echilibru între performanță și economie. Avantaj clar: consum eficient de combustibil; compromis: costuri posibile mai mari la revizii și probleme la sistemul de filtrare a noxelor.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de filtrare particule (DPF) și eventualele regenerări forțate
- Ambreiajul și cutia de viteze manuală/transmisia automată
- Sistemul de injecție diesel și turbocompresorul
- Suspensia față (pivoți, bielete) pentru uzură
- Istoricul reviziilor și lipsa eventualelor erori la motor

## Top 5 probleme cunoscute
- Înfundarea filtrului de particule (DPF)
- Uzura prematură a ambreiajului
- Sensor de temperatură și EGR cu defecte
- Probleme cu turbocompresorul la rulaje mari
- Uzura componentelor suspensiei față

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- 90.000 km: ambreiaj (posibil), curea accesorii
- 120.000 km: lichid de frână, verificare și curățare EGR
- 180.000 km: schimb ulei și filtre, control turbocompresor
- 250.000 km: eventuale revizii majore motor și transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Ideală pentru cei care monitorizează cu atenție întreținerea și evită traficul urban intens.

## Alternative recomandate
- Ford Focus 1.5 TDCi – motor diesel eficient și întreținere accesibilă
- Volkswagen Golf 1.6 TDI – calitate bună a construcției și fiabilitate
- Renault Megane 1.5 dCi – costuri reduse de exploatare și consum scăzut

Video