Second hand
LEXUS Is 2013
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în aleea elisabeta rizea nr. 4, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi.
2013Hibrid90.100 kmPostat acum 143 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj90.100 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere223 CP
Capacitate2.500 cmc
Locațiealeea elisabeta rizea nr. 4, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi
Dealerplus-auto.ro
Publicat23 octombrie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree2.500 cmc
Unități taxabile (200 cmc)13
Cotă aplicată76,3 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat991,9 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# LEXUS IS 2013 · HIBRID · 2500 CM3
Lexus IS 2013 hibrid este o berlină premium cu consum redus și performanțe echilibrate, potrivită pentru cei care doresc confort și economie. Avantajul său principal este tehnologia hibridă eficientă, în timp ce un compromis poate fi costul mai ridicat la întreținere comparativ cu mașinile clasice.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid (menținerea eficienței sistemului electric)
- Funcționalitatea transmisiei automate și ambreiajului electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă și placuțele de frână
- Etanșeitatea scurgerilor de ulei din motor și cutia de viteze
- Verificarea istoricului service-ului autorizat Lexus sau specializat pe hibride
## Top 5 probleme cunoscute
- Posibila degradare prematură a bateriei hibrid
- Uzură mai rapidă a pompelor și garniturilor în sistemul de răcire
- Probleme la sistemul de climatizare automată
- Consumul mai ridicat de ulei în anumite loturi de motoare
- Costuri ridicate pentru piesele de schimb și service specializat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor și filtre, verificare baterie hibridă, lichid frână
- La 120.000 km: înlocuire lichid răcire, curele și role accesorii
- La 180.000 km: verificare și eventual înlocuire baterie hibridă parțială
- La 200.000 km: schimb ulei cutie automată, înlocuire bujii
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare regenerativă
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este o alegere bună pentru cei care acceptă costuri superioare la întreținere în schimbul unei tehnologii hibride eficiente și a confortului premium.
## Alternative recomandate
- Toyota Camry Hybrid – recunoscută pentru fiabilitatea bateriei și costuri mai mici
- BMW Seria 3 2013 Diesel – performanțe sportive cu întreținere mai simplă
- Audi A4 2013 TFSI – dinamism și tehnologie cu costuri echilibrate la rulaj mediu
Lexus IS 2013 hibrid este o berlină premium cu consum redus și performanțe echilibrate, potrivită pentru cei care doresc confort și economie. Avantajul său principal este tehnologia hibridă eficientă, în timp ce un compromis poate fi costul mai ridicat la întreținere comparativ cu mașinile clasice.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid (menținerea eficienței sistemului electric)
- Funcționalitatea transmisiei automate și ambreiajului electric
- Uzura sistemului de frânare regenerativă și placuțele de frână
- Etanșeitatea scurgerilor de ulei din motor și cutia de viteze
- Verificarea istoricului service-ului autorizat Lexus sau specializat pe hibride
## Top 5 probleme cunoscute
- Posibila degradare prematură a bateriei hibrid
- Uzură mai rapidă a pompelor și garniturilor în sistemul de răcire
- Probleme la sistemul de climatizare automată
- Consumul mai ridicat de ulei în anumite loturi de motoare
- Costuri ridicate pentru piesele de schimb și service specializat
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor și filtre, verificare baterie hibridă, lichid frână
- La 120.000 km: înlocuire lichid răcire, curele și role accesorii
- La 180.000 km: verificare și eventual înlocuire baterie hibridă parțială
- La 200.000 km: schimb ulei cutie automată, înlocuire bujii
- La 250.000 km: revizie completă suspensie și sistem frânare regenerativă
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Mașina este o alegere bună pentru cei care acceptă costuri superioare la întreținere în schimbul unei tehnologii hibride eficiente și a confortului premium.
## Alternative recomandate
- Toyota Camry Hybrid – recunoscută pentru fiabilitatea bateriei și costuri mai mici
- BMW Seria 3 2013 Diesel – performanțe sportive cu întreținere mai simplă
- Audi A4 2013 TFSI – dinamism și tehnologie cu costuri echilibrate la rulaj mediu
Video
Prezentare model
Recomandări
