BMW M7 2023

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada sfântul andrei, nr. 15a, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi.

2023Hibrid63.500 kmPostat acum 154 zile

Preț

119.000 EUR

Vezi anunțul original

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2023

Rulaj63.500 km

Combustibilhibrid

Cutienespecificata

Caroseriesedan

Putere571 CP

Capacitate3.000 cmc

Locațiestrada sfântul andrei, nr. 15a, iaşi (mun. iaşi), județ iaşi

Dealerplus-auto.ro

Publicat12 octombrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid

Cilindree3.000 cmc

Unități taxabile (200 cmc)15

Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc

Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW M7 2023 · HIBRID · 3000 CM3

BMW M7 2023 este un sedan premium hibrid, ideal pentru cei care caută performanță combinată cu eficiență. Potrivită pentru utilizatorii care vor putere mare (571 CP) și tehnologie avansată. Avantajul principal este consumul redus față de un motor convențional de 3000 cm3, însă costurile de întreținere pot fi ridicate.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului hibrid și bateriei de înaltă tensiune
- Funcționarea sistemelor electronice și software-ului BMW iDrive
- Uzura sistemului de frânare regenerativă
- Istoricul service-urilor autorizate BMW
- Semne de deteriorare la caroserie și suspensie, mai ales la variantele M

## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a bateriei hibrid după rulaje mari
- Probleme software la sistemul multimedia și asistență șofer
- Costuri ridicate piese și reparații specifice M Performance
- Consum de ulei peste medie la motor pe termen lung
- Defecțiuni ale sistemului de răcire pentru componentele electrice

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 30.000 km: ulei motor și filtru, verificare baterie hibrid
- 60.000 km: lichid frână, filtru aer habitaclu
- 90.000 km: schimb lichid răcire și inspecție sistem electric
- 120.000 km: bujii și verificare suspensie
- 180.000 km: înlocuire plăcuțe și discuri frână, verificare transmisie
- 250.000 km: revizie completă sistem hibrid și înlocuire lichide principale

## Verdict
**Depinde** 📊
Este recomandată doar dacă ai buget pentru mentenanță și cauți o mașină sportivă hibridă premium.

## Alternative recomandate
- Audi A8 TFSI e - echilibru bun între confort și tehnologie hibridă
- Mercedes-Benz S 580 e - lux și fiabilitate cu tehnologie plug-in hybrid
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid - performanță sportivă cu soluții hibride eficiente

Verificare