Second hand

BMW X5 2023

Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești.

2023Hibrid39.000 kmPostat acum 174 zile

Preț

75.000 EUR
Vezi anunțul original
bmw x5

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2023
Rulaj39.000 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere398 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucureşti sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat22 septembrie 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Combustibilhibrid
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată149,8 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.247 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# BMW X5 2023 · HIBRID · 3000 CM3


BMW X5 2023 este un SUV hibrid premium, potrivit pentru familii și utilizatori care caută performanță și eficiență energetică. Oferta tehnologică avansată este un avantaj clar, iar costurile de întreținere mai ridicate pot reprezenta un compromis.

## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și capacitatea de încărcare
- Integritatea sistemului electric și a motorului electric
- Uzura suspensiei și a componentelor de rulare (diferiți la SUV-uri grele)
- Sistemul de frânare regenerativă și discurile de frână
- Funcționarea sistemelor electronice și a asistențelor de condus

## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibride în timp
- Posibile scurgeri de lichid la sistemul de răcire al motorului termic
- Uzură prematură a suspensiei pneumatice (dacă este echipată)
- Erori software ale sistemelor electronice complexe
- Costuri ridicate ale pieselor și reparațiilor specifice hibridului

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 30.000 km: Ulei motor și filtre, verificare baterie hibridă
- La 60.000 km: Filtru aer, verificare sistem frânare regenerativă
- La 90.000 km: Lichid frână, verificare suspensie și componente electrice
- La 150.000 km: Înlocuire bujii și verificare sistem de răcire
- La 200.000 km: Verificare completă baterie și sistem hibrid, schimb ulei cutie automată

## Verdict
**Depinde** ⚖️
Este o opțiune solidă pentru utilizatorii cu buget pentru întreținere, dar necesită atenție sporită asupra sistemului hibrid.

## Alternative recomandate
- Audi Q7 e-tron – confort și tehnologie similară, fiabilitate bună pe hibrizi
- Volvo XC90 T8 – hibrid performant cu costuri de întreținere mai mici
- Mercedes GLE 350 de – SUV hibrid cu echilibru între putere și consum

Video

Prezentare model