Second hand
AUDI Rsq8 2020
Hibrid cu transmisie nespecificata, disponibilă în ghiroda, calea lugojului 58-60, timişoara, județ timiş.
2020Hibrid63.800 kmPostat acum 226 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2020
Rulaj63.800 km
Combustibilhibrid
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere600 CP
Capacitate4.000 cmc
Locațieghiroda, calea lugojului 58-60, timişoara, județ timiş
Dealerplus-auto.ro
Publicat1 august 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree4.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)20
Cotă aplicată275,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat5.510 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# AUDI RSQ8 2020 · HIBRID · 4000 CM3
Audi RSQ8 2020 este un SUV hibrid de performanță, potrivit pentru pasionații de putere și tehnologie avansată. Oferă un motor 4000 cm3 cu 600 CP, ideal pentru condus dinamic, însă costurile de întreținere și complexitatea sistemului hibrid sunt un compromis de luat în calcul.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Verificarea componentelor electronice și software-ului mașinii
- Uzura sistemului de frânare și suspensiei adaptative
- Testarea cutiei automate pentru schimbări liniare și fără ezitări
- Istoricul service-urilor autorizate Audi și eventualele reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibride
- Probleme cu sistemul electric și electronica de bord
- Defecțiuni ale sistemului de răcire pentru motor și baterie
- Uzură accelerată la frâne datorită greutății mari
- Costuri ridicate ale pieselor de schimb originale Audi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: schimb filtru aer, filtru habitaclu, inspecție frâne
- La 90.000 km: schimb lichid frână, revizie software sistem hibrid
- La 120.000 km: schimb plăcuțe și discuri frână, verificare suspensie
- La 180.000 km: schimb curea de accesorii și lichid de răcire
- La 250.000 km: revizie completă motor și sistem hibrid, eventual schimb baterie
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Performanța și tehnologia sunt impresionante, dar costurile de întreținere și complexitatea sistemului hibrid recomandă achiziția doar pentru cunoscători.
## Alternative recomandate
- BMW X5 M 2020 – sportiv cu fiabilitate mai bună la rulaje înalte
- Porsche Cayenne Turbo 2020 – performanță similară cu mai puțină complexitate hibridă
- Mercedes-AMG GLE 63 2020 – confort și putere într-un pachet mai robust
Audi RSQ8 2020 este un SUV hibrid de performanță, potrivit pentru pasionații de putere și tehnologie avansată. Oferă un motor 4000 cm3 cu 600 CP, ideal pentru condus dinamic, însă costurile de întreținere și complexitatea sistemului hibrid sunt un compromis de luat în calcul.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și funcționarea sistemului hibrid
- Verificarea componentelor electronice și software-ului mașinii
- Uzura sistemului de frânare și suspensiei adaptative
- Testarea cutiei automate pentru schimbări liniare și fără ezitări
- Istoricul service-urilor autorizate Audi și eventualele reparații majore
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibride
- Probleme cu sistemul electric și electronica de bord
- Defecțiuni ale sistemului de răcire pentru motor și baterie
- Uzură accelerată la frâne datorită greutății mari
- Costuri ridicate ale pieselor de schimb originale Audi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor și filtru, verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: schimb filtru aer, filtru habitaclu, inspecție frâne
- La 90.000 km: schimb lichid frână, revizie software sistem hibrid
- La 120.000 km: schimb plăcuțe și discuri frână, verificare suspensie
- La 180.000 km: schimb curea de accesorii și lichid de răcire
- La 250.000 km: revizie completă motor și sistem hibrid, eventual schimb baterie
## Verdict
** Depinde** ⚠️
Performanța și tehnologia sunt impresionante, dar costurile de întreținere și complexitatea sistemului hibrid recomandă achiziția doar pentru cunoscători.
## Alternative recomandate
- BMW X5 M 2020 – sportiv cu fiabilitate mai bună la rulaje înalte
- Porsche Cayenne Turbo 2020 – performanță similară cu mai puțină complexitate hibridă
- Mercedes-AMG GLE 63 2020 – confort și putere într-un pachet mai robust
Recomandări
Mașini similare

2019 hibrid
PORSCHE Cayenne
48.990 km680 CP
99.990 EUR

2020 hibrid
MERCEDES-BENZ Gle
68.500 km490 CP
68.000 EUR
2020 hibrid
PORSCHE Cayenne
70.540 km680 CP
99.990 EUR
2019 hibrid
PORSCHE Cayenne
77.900 km680 CP
79.900 EUR
2019 hibrid
PORSCHE Cayenne
77.900 km680 CP
79.900 EUR
2020 hibrid
PORSCHE Cayenne
70.540 km680 CP
99.990 EUR
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător

2022 diesel
BMW Seria 5
101.000 km286 CP
34.461 EUR

2023 benzina
PORSCHE Cayman
18.900 km300 CP
71.124 EUR

2018 diesel
BMW Seria 5
77.800 km265 CP
32.980 EUR

2018 benzina
MERCEDES-BENZ Clasa S
127.400 km470 CP
64.980 EUR

2021 hibrid
FORD Explorer
81.220 km457 CP
48.485 EUR

2022 electric
TESLA Model Y
62.800 km514 CP
34.981 EUR