Acasă/Anunțuri/RENAULT Koleos

Second hand

RENAULT Koleos 2018

Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în str. targovistei, nr.10, ploieşti, județ prahova.

2018Diesel146.500 kmPostat acum 226 zile

Preț

15.150 EUR
Vezi anunțul original
renault koleos

Verificare

Verifică rulajul și istoricul

Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.

Ai 20% discount prin linkul nostru

Verifică istoricul pe CarVertical

Fișă tehnică

Specificații rapide

An fabricație2018
Rulaj146.500 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesuv
Putere130 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiestr. targovistei, nr.10, ploieşti, județ prahova
Dealerplus-auto.ro
Publicat1 august 2025

Costuri

Impozit auto (estimare)

Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.

Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.

Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei

Analiză

Analiza CautiMasina

# RENAULT KOLEOS 2018 · DIESEL · 1600 CM3


Renault Koleos 2018 este un SUV compact, potrivit pentru familii și utilizatori care caută un vehicul robust cu consum moderat. Avantajul principal este confortul la drum și habitaclul spațios, în schimb motorul 1.6 dCi poate resimți lipsa de forță la sarcini mari.

## Ce verifici la cumpărare
- Stare generală a sistemului de filtrare particule diesel (DPF)
- Funcționarea corectă a cutiei de viteze automate (dacă e cazul)
- Uzura suspensiei și articulatiilor față, mai ales pe drumuri denivelate
- Starea turbosuflantei și lipsa scurgerilor de ulei
- Istoricul reviziilor și schimbărilor de ulei la fiecare 10.000-15.000 km

## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea DPF-ului la rulaje urbane
- Probleme cu turbina, scurgeri de ulei
- Uzură prematură a bobinelor de aprindere sau injectoare diesel la unele motorizări
- Posibile probleme la cutia automată (transmisie jerky sau întârzieri)
- Defecțiuni ale sistemului electronic de stabilitate (ESP) și senzorilor asociati

## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor + filtru motor, filtru aer, filtru habitaclu
- La 60.000 km: verificare sistem frânare și lichide, schimb lichid frână dacă e cazul
- La 90.000 km: inspectare turbina și sistem de evacuare
- La 120.000 km: schimb curea distribuție (dacă este echipat cu curea)
- La 200.000 km: revizie completă a suspensiei, inspectare sistem transmisie

## Verdict
**Depinde** ⚠️
Mașina este potrivită pentru utilizatorii care acordă atenție servisării și își pot permite reviziile regulate, altfel pot apărea costuri crescute.

## Alternative recomandate
- Nissan X-Trail – tehnologie similară, fiabilitate confirmată
- Peugeot 3008 – motor diesel eficient, consum redus
- Hyundai Tucson – garanție extinsă și costuri de întreținere mai mici