Second hand
MASERATI Quattroporte 2019
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în draganesti nr.31, slatina, județ olt.
2019Diesel163.590 kmPostat acum 238 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj163.590 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriesedan
Putere275 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiedraganesti nr.31, slatina, județ olt
Dealerplus-auto.ro
Publicat20 iulie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MASERATI QUATTROPORTE 2019 · DIESEL · 3000 CM3
Maserati Quattroporte 2019 este o limuzină de lux cu motorizare diesel, potrivită pentru cei care caută performanță și confort premium la un consum mai redus. Avantajul său este rulajul economic neobișnuit pentru un model de clasă sportivă, în timp ce compromisul constă în costurile ridicate de întreținere și consumabile.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbosuflantă, frecvent expuse uzurii
- Verifică scalarea și coroziunea pe partea electrică, mai ales senzori și module
- Stare cutie viteze automată, pentru funcționare lină fără ezitări
- Controlul sistemului de frânare și suspensie, piese care se uzează rapid la rulaje medii
- Nivelul uleiului și filtrelor, pentru întreținere corectă a motorului diesel
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu pompa de combustibil și sistemele de injecție
- Uzură prematură a ambreiajului (la versiunile cu cutie manuală)
- Defecte ale sistemului electronic de control al motorului
- Uzură a amortizoarelor și bieletele bară stabilizatoare
- Consum crescut de ulei și filtre ce necesită schimbări frecvente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (aer, combustibil, habitaclu)
- La 60.000 km: schimb curea accesorii și verificare turbosuflantă
- La 90.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 150.000 km: schimb ambreiaj (dacă este cutie manuală), verificare sistem injecție
- La 200.000 km: regenerare filtre particule și verificare completă a cutiei de viteze
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Pentru pasionați cu buget pentru mentenanță, însă costurile ridicate și riscurile unor reparații scumpe cer atenție sporită.
## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 520d – motorizare diesel fiabilă și costuri de întreținere mai mici
- Audi A6 3.0 TDI – confort ridicat și tehnologie diesel eficientă
- Mercedes E-Class 220d – echilibru bun între performanță și fiabilitate diesel
Maserati Quattroporte 2019 este o limuzină de lux cu motorizare diesel, potrivită pentru cei care caută performanță și confort premium la un consum mai redus. Avantajul său este rulajul economic neobișnuit pentru un model de clasă sportivă, în timp ce compromisul constă în costurile ridicate de întreținere și consumabile.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și turbosuflantă, frecvent expuse uzurii
- Verifică scalarea și coroziunea pe partea electrică, mai ales senzori și module
- Stare cutie viteze automată, pentru funcționare lină fără ezitări
- Controlul sistemului de frânare și suspensie, piese care se uzează rapid la rulaje medii
- Nivelul uleiului și filtrelor, pentru întreținere corectă a motorului diesel
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu pompa de combustibil și sistemele de injecție
- Uzură prematură a ambreiajului (la versiunile cu cutie manuală)
- Defecte ale sistemului electronic de control al motorului
- Uzură a amortizoarelor și bieletele bară stabilizatoare
- Consum crescut de ulei și filtre ce necesită schimbări frecvente
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre (aer, combustibil, habitaclu)
- La 60.000 km: schimb curea accesorii și verificare turbosuflantă
- La 90.000 km: schimb lichid frână și verificare suspensie
- La 150.000 km: schimb ambreiaj (dacă este cutie manuală), verificare sistem injecție
- La 200.000 km: regenerare filtre particule și verificare completă a cutiei de viteze
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Pentru pasionați cu buget pentru mentenanță, însă costurile ridicate și riscurile unor reparații scumpe cer atenție sporită.
## Alternative recomandate
- BMW Seria 5 520d – motorizare diesel fiabilă și costuri de întreținere mai mici
- Audi A6 3.0 TDI – confort ridicat și tehnologie diesel eficientă
- Mercedes E-Class 220d – echilibru bun între performanță și fiabilitate diesel
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
