Second hand
MERCEDES-BENZ Vito 2023
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești.
2023Diesel54.500 kmPostat acum 333 zile

Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2023
Rulaj54.500 km
Combustibildiesel
Cutienespecificata
Caroseriealtul
Putere136 CP
Capacitate2.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat16 aprilie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree2.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)10
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat251 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MERCEDES-BENZ VITO 2023 · DIESEL · 2000 CM3
Mercedes-Benz Vito 2023 este un vehicul comercial ușor, potrivit pentru afaceri mici și profesioniști ce au nevoie de spațiu de încărcare și confort. Avantajul clar este robustetea și fiabilitatea motorului diesel de 2.0L, însă compromisul este consumul ușor ridicat în traficul urban.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele de particule
- Funcționarea și etanșeitatea cutiei de viteze manuale sau automate
- Suspensia și sistemul electric pentru semne de uzură prematură
- Posibile coroziuni pe lonjeroane și zona pragurilor
- Istoricul de service pentru schimburi regulate de ulei și filtre
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu EGR și acumulare de funingine
- Uzura prematură a ambreiajului (la modele cu transmisie manuală)
- Defecțiuni ale senzorilor de parcare sau sistemului multimedia
- Posibile scurgeri la sistemul de răcire
- Uzură suspensie față pe drumuri denivelate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: curea accesorii, lichid frână
- La 120.000 km: ambreiaj (dacă e cazul), filtru particule diesel (DPF)
- La 180.000 km: schimb lichid răcire, verificare suspensie
- La 240.000 km: verificare completă transmisie și sistemul de evacuare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul este durabil și eficient, dar necesită atenție la întreținerea filtrului de particule și sistemului de injecție.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – spațiu optim și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate bună și valori de revânzare ridicate
- Fiat Talento – soluție echilibrată între preț și utilitate
Mercedes-Benz Vito 2023 este un vehicul comercial ușor, potrivit pentru afaceri mici și profesioniști ce au nevoie de spațiu de încărcare și confort. Avantajul clar este robustetea și fiabilitatea motorului diesel de 2.0L, însă compromisul este consumul ușor ridicat în traficul urban.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrele de particule
- Funcționarea și etanșeitatea cutiei de viteze manuale sau automate
- Suspensia și sistemul electric pentru semne de uzură prematură
- Posibile coroziuni pe lonjeroane și zona pragurilor
- Istoricul de service pentru schimburi regulate de ulei și filtre
## Top 5 probleme cunoscute
- Probleme cu EGR și acumulare de funingine
- Uzura prematură a ambreiajului (la modele cu transmisie manuală)
- Defecțiuni ale senzorilor de parcare sau sistemului multimedia
- Posibile scurgeri la sistemul de răcire
- Uzură suspensie față pe drumuri denivelate
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer, filtru combustibil
- La 60.000 km: curea accesorii, lichid frână
- La 120.000 km: ambreiaj (dacă e cazul), filtru particule diesel (DPF)
- La 180.000 km: schimb lichid răcire, verificare suspensie
- La 240.000 km: verificare completă transmisie și sistemul de evacuare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Modelul este durabil și eficient, dar necesită atenție la întreținerea filtrului de particule și sistemului de injecție.
## Alternative recomandate
- Ford Transit Custom – spațiu optim și costuri de întreținere mai mici
- Volkswagen Transporter T6 – fiabilitate bună și valori de revânzare ridicate
- Fiat Talento – soluție echilibrată între preț și utilitate
Recomandări
Mașini similare

2022 diesel
SKODA Octavia
60.000 km200 CP
41.181 EUR

2022 diesel
MERCEDES-BENZ Glc
45.400 km197 CP
60.057 EUR

2023 diesel
LAND ROVER Velar
47.500 km204 CP
53.462 EUR

2022 diesel
MERCEDES-BENZ Cla
51.980 km190 CP
45.655 EUR

2022 diesel
MERCEDES-BENZ Glb
47.000 km190 CP
44.638 EUR

2022 diesel
BMW X3
40.945 km190 CP
50.951 EUR
Recomandări





