Second hand
BMW X6 2024
Diesel cu transmisie automata, disponibilă în piața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești.
2024Diesel6.000 kmPostat acum 380 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2024
Rulaj6.000 km
Combustibildiesel
Cutieautomata
Caroseriesuv
Putere292 CP
Capacitate3.000 cmc
Locațiepiața montreal nr.10, intrarea e, world trade center, bucurești sectorul 1, județ bucurești
Dealerplus-auto.ro
Publicat28 februarie 2025
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# BMW X6 2024 · DIESEL · 3000 CM3
BMW X6 2024 este un SUV coupe premium, puternic și bine echipat, potrivit pentru cei care caută performanță și confort la un nivel înalt. Avantajul său principal este motorul diesel de 3.0L cu 292 CP, ce oferă un consum eficient pentru clasa sa, iar compromisurile se leagă de costurile ridicate de întreținere și prețul mai mare al pieselor.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventualele probleme de contaminare
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și diferențialelor
- Uzura sistemului de suspensie și amortizoare, mai ales pe mașinile cu rulaje mari
- Integritatea cutiei automate și eventualele întârzieri sau șocuri la schimbarea treptelor
- Verificarea software-ului BMW și eventualele reprogramări necesare
## Top 5 probleme cunoscute
- EGR și sistemul de recirculare a gazelor cu depuneri de carbon
- Probleme la filtru de particule (DPF) pe trasee urbane scurte
- Uzura prematură a ambreiajului și a convertizorului de cuplu la cutiile automate
- Impactul costurilor ridicate pentru piesele originale și service autorizat
- Scurgeri în sistemul de răcire și termostat defect
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer, și combustibil
- La 60.000 km: schimb filtrul habitaclu și verificare DPF
- La 90.000 km: verificare sistem injecție, schimb lichid frână
- La 150.000 km: schimb curea accesorii, verificare suspensie și sistem de evacuare
- La 200.000 km: revizie completă cutie automată și motor
## Verdict
**Depinde** ⚖️ deoarece performanța diesel și confortul sunt atractive, dar costurile de întreținere și riscurile unor reparații costisitoare pot descuraja.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 diesel – tracțiune integrală și interior spațios, întreținere mai accesibilă
- Mercedes GLE diesel – echilibru între confort și performanță, cu rețea extinsă de service
- Porsche Cayenne diesel – sportivitate și fiabilitate superioară, dar preț mai ridicat
BMW X6 2024 este un SUV coupe premium, puternic și bine echipat, potrivit pentru cei care caută performanță și confort la un nivel înalt. Avantajul său principal este motorul diesel de 3.0L cu 292 CP, ce oferă un consum eficient pentru clasa sa, iar compromisurile se leagă de costurile ridicate de întreținere și prețul mai mare al pieselor.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și eventualele probleme de contaminare
- Funcționarea sistemului de tracțiune integrală și diferențialelor
- Uzura sistemului de suspensie și amortizoare, mai ales pe mașinile cu rulaje mari
- Integritatea cutiei automate și eventualele întârzieri sau șocuri la schimbarea treptelor
- Verificarea software-ului BMW și eventualele reprogramări necesare
## Top 5 probleme cunoscute
- EGR și sistemul de recirculare a gazelor cu depuneri de carbon
- Probleme la filtru de particule (DPF) pe trasee urbane scurte
- Uzura prematură a ambreiajului și a convertizorului de cuplu la cutiile automate
- Impactul costurilor ridicate pentru piesele originale și service autorizat
- Scurgeri în sistemul de răcire și termostat defect
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: schimb ulei motor, filtre ulei, aer, și combustibil
- La 60.000 km: schimb filtrul habitaclu și verificare DPF
- La 90.000 km: verificare sistem injecție, schimb lichid frână
- La 150.000 km: schimb curea accesorii, verificare suspensie și sistem de evacuare
- La 200.000 km: revizie completă cutie automată și motor
## Verdict
**Depinde** ⚖️ deoarece performanța diesel și confortul sunt atractive, dar costurile de întreținere și riscurile unor reparații costisitoare pot descuraja.
## Alternative recomandate
- Audi Q7 diesel – tracțiune integrală și interior spațios, întreținere mai accesibilă
- Mercedes GLE diesel – echilibru între confort și performanță, cu rețea extinsă de service
- Porsche Cayenne diesel – sportivitate și fiabilitate superioară, dar preț mai ridicat
Video
Prezentare model
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
Alte mașini de la același vânzător
2020 benzina
MERCEDES-BENZ Cla
30.400 km224 CP
43.601 EUR
2023 benzina
MERCEDES-BENZ Cla
13.000 km224 CP
44.850 EUR
2022 benzina
MERCEDES-BENZ Cla
39.500 km224 CP
43.784 EUR
2024 diesel
MERCEDES-BENZ Clasa E
5.600 km197 CP
61.777 EUR
2025 diesel
MERCEDES-BENZ Clasa E
3.500 km197 CP
80.658 EUR
2020 hibrid
MERCEDES-BENZ Glc
93.700 km211 CP
37.708 EUR