Second hand
MINI Cooper 2013
Diesel cu transmisie manuala.
2013Diesel66.000 kmPostat acum 480 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj66.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriemasina de oras
Putere90 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat20 noiembrie 2024
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,5 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat132 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# MINI COOPER 2013 · DIESEL · 1600 CM3
Mini Cooper 2013 diesel este o mașină compactă, ideală pentru uz urban și navetă. Potrivită pentru cei care caută agilitate și consum redus. Avantaj: consum economic; compromis: spațiu interior limitat.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtrului de particule (DPF) și posibile înfundări
- Funcționarea sistemului EGR și eventuale depuneri
- Uzura ambreiajului, mai ales la motoarele diesel
- Integritatea turbocompresorului
- Semne de coroziune pe caroserie, în special la praguri și aripi
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea filtrului DPF
- Defecțiuni ale sistemului EGR
- Uzura prematură a ambreiajului
- Probleme cu turbocompresorul (zgomote sau cădere de putere)
- Coroziune în zonele inferioare ale caroseriei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru, filtrul de aer, verificare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb transmisie/ambreiaj (dacă este cazul), filtru combustibil, verificare turbocompresor
- La 180.000 km: revizie completă inclusiv filtre și lichide, verificare suspensie
- La 250.000 km: înlocuire distribuție dacă nu a fost făcută anterior, inspectare sistem de evacuare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Poate fi o opțiune fiabilă pentru utilizatori atenți la service și cu verificări riguroase, altfel riscă costuri neașteptate.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – consum redus și rețea extinsă de service
- Ford Fiesta 1.6 TDCi – cheltuieli de întreținere mai mici
- Audi A1 1.6 TDI – finisaje superioare și motor similar, dar mai scumpe componente
Mini Cooper 2013 diesel este o mașină compactă, ideală pentru uz urban și navetă. Potrivită pentru cei care caută agilitate și consum redus. Avantaj: consum economic; compromis: spațiu interior limitat.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare filtrului de particule (DPF) și posibile înfundări
- Funcționarea sistemului EGR și eventuale depuneri
- Uzura ambreiajului, mai ales la motoarele diesel
- Integritatea turbocompresorului
- Semne de coroziune pe caroserie, în special la praguri și aripi
## Top 5 probleme cunoscute
- Blocarea sau înfundarea filtrului DPF
- Defecțiuni ale sistemului EGR
- Uzura prematură a ambreiajului
- Probleme cu turbocompresorul (zgomote sau cădere de putere)
- Coroziune în zonele inferioare ale caroseriei
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: ulei motor + filtru, filtrul de aer, verificare sistem EGR
- La 120.000 km: schimb transmisie/ambreiaj (dacă este cazul), filtru combustibil, verificare turbocompresor
- La 180.000 km: revizie completă inclusiv filtre și lichide, verificare suspensie
- La 250.000 km: înlocuire distribuție dacă nu a fost făcută anterior, inspectare sistem de evacuare
## Verdict
**Depinde** ⚖️
Poate fi o opțiune fiabilă pentru utilizatori atenți la service și cu verificări riguroase, altfel riscă costuri neașteptate.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Polo 1.6 TDI – consum redus și rețea extinsă de service
- Ford Fiesta 1.6 TDCi – cheltuieli de întreținere mai mici
- Audi A1 1.6 TDI – finisaje superioare și motor similar, dar mai scumpe componente
Video
