Second hand
BMW Seria 3 2013
Diesel cu transmisie manuala.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
BMW Seria 3 2013 este o berlină de dimensiuni medii, potrivită pentru cei care caută un echilibru între performanță și consum eficient. Motorul diesel de 2.0 litri oferă un consum redus, dar necesită atenție la întreținerea sistemului de injecție. Un avantaj clar este confortul și dinamica condusului, în timp ce compromisul este legat de costurile de reparație și filtrul de particule.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție și filtrului de particule (DPF)
- Uzura ambreiajului și a transmisiei manuale/automate
- Funcționarea sistemului de răcire și verificarea eventualelor scurgeri
- Starea suspensiei și a punctelor de ruginire, mai ales la praguri și arcuri
- Istoricul service-ului pentru revizii și reparații motor
## Top 5 probleme cunoscute
- Problemes cu filtrul de particule (DPF) blocat
- Uzură la pompa de înaltă presiune și injectoare
- Probleme la turbocompresor după rulaje mari
- Uzură prematură a ambreiajului pe transmisii manuale
- Sensorii electronici și probleme ale sistemului EGR
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 60.000 km: Ulei motor, filtre (ulei, aer, combustibil)
- La 120.000 km: Curea distribuție + role, lichid frână
- La 180.000 km: Ambreiaj (dacă este necesar), lichid de răcire
- La 240.000 km: Turbo inspectat/înlocuit dacă este cazul, revizie completă suspensie
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Modelul oferă performanță și confort, dar necesită atenție sporită la întreținere și verificări tehnice riguroase.
## Alternative recomandate
- Audi A4 2.0 TDI – Fiabilitate și consum comparabil
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – Confort și costuri de întreținere mai mici
- Mercedes C Class 220 CDI – Calitate premium și durabilitate la motor diesel
Test drive video
Potrivit pentru BMW Seria 3
Test drive BMW Seria 3 M340i 2025: De ce merită să dai 71.000€ pentru această mașină
Vezi pe YouTube →Recomandări
Mașini similare
Recomandări
