Second hand
PORSCHE 918 2020
Benzina cu transmisie nespecificata, disponibilă în tulcea, tulcea.
2020Benzina80.000 kmPostat acum 486 zile
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibilbenzina
Normă EuroEuro 6
Cilindree3.000 cmc
Unități taxabile (200 cmc)15
Cotă aplicată151,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat2.268 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# PORSCHE 918 2020 · BENZINA · 3000 CM3
Porsche 918 este un hypercar sportiv hibrid, destinat pasionaților de performanță și tehnologie avansată. Potrivit pentru utilizatori care caută o experiență exclusivistă, cu putere ridicată și tehnologie sofisticată. Avantajul este motorul puternic și sistemul hibrid eficient; compromisul constă în costurile ridicate de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemul hibrid (eficiență și uzură)
- Integritatea caroseriei și eventualele daune ascunse
- Funcționarea sistemului de răcire și a lubrifierii motorului
- Verificarea sistemelor electronice și software-ului specific
- Starea transmisiei și a ambreiajului, sensibil la uzură
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Probleme ale sistemului de răcire în regim sportiv intens
- Uzură rapidă a ambreiajului și cutiei de viteze
- Defecțiuni electronice cauzate de software-ul complex
- Costuri mari cu piesele și mentenanța specializată
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 20.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, verificare software
- La 40.000 km: schimb lichid frână și verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: inspectare transmisie și posibil schimb ambreiaj
- La 100.000 km: revizie completă sistem răcire și suspensie
- La 150.000 km: înlocuire componente esențiale baterie hibrid, revizie motor
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Potrivit doar dacă dispui de buget pentru întreținere și cauți performanță exclusivistă.
## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – sportiv, mai accesibil și fiabilitate dovedită
- Audi R8 V10 – performanță sportivă cu costuri de rulare mai mici
- McLaren 570S – tehnologie avansată și design orientat pe performanță
Porsche 918 este un hypercar sportiv hibrid, destinat pasionaților de performanță și tehnologie avansată. Potrivit pentru utilizatori care caută o experiență exclusivistă, cu putere ridicată și tehnologie sofisticată. Avantajul este motorul puternic și sistemul hibrid eficient; compromisul constă în costurile ridicate de întreținere.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei și sistemul hibrid (eficiență și uzură)
- Integritatea caroseriei și eventualele daune ascunse
- Funcționarea sistemului de răcire și a lubrifierii motorului
- Verificarea sistemelor electronice și software-ului specific
- Starea transmisiei și a ambreiajului, sensibil la uzură
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzura prematură a bateriei hibrid
- Probleme ale sistemului de răcire în regim sportiv intens
- Uzură rapidă a ambreiajului și cutiei de viteze
- Defecțiuni electronice cauzate de software-ul complex
- Costuri mari cu piesele și mentenanța specializată
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 20.000 km: schimb ulei motor, filtru ulei, verificare software
- La 40.000 km: schimb lichid frână și verificare baterie hibrid
- La 60.000 km: inspectare transmisie și posibil schimb ambreiaj
- La 100.000 km: revizie completă sistem răcire și suspensie
- La 150.000 km: înlocuire componente esențiale baterie hibrid, revizie motor
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Potrivit doar dacă dispui de buget pentru întreținere și cauți performanță exclusivistă.
## Alternative recomandate
- Porsche 911 Turbo S – sportiv, mai accesibil și fiabilitate dovedită
- Audi R8 V10 – performanță sportivă cu costuri de rulare mai mici
- McLaren 570S – tehnologie avansată și design orientat pe performanță
Recomandări
