Second hand
HYUNDAI Tucson 2024
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în ilfov, tunari.
Second hand
HYUNDAI Tucson 2024
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în ilfov, tunari.
Fișă tehnică
Specificații din anunț
Preț
Evaluare ofertă
Echipament
Dotări
72 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Siguranță
- ABS + ESP
- Asistent menținere bandă
- Avertizare impact frontal
- Avertizare oboseală
- Controlul tracțiunii (TC, ASR)
- ESP
- Frână parcare automată
- Recunoaștere semne de circulație
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Climatronic bi-zonă
- Geamuri electrice
Multimedia & conectivitate
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Apple CarPlay / Android Auto
- Bluetooth
- Cockpit digital
- Navigație
- Sistem audio premium
Parcare & camere
- Cameră marșarier
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalPublicitate
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză CautiMasina
HYUNDAI TUCSON 2024 · DIESEL · 1600 CM3
Hyundai Tucson 2024 este un SUV compact potrivit pentru familii și utilizatori care caută un consum redus și spațiu interior bun. Beneficiază de un motor diesel eficient de 1.6 litri și 136 CP, dar compromis la dinamica sportivă față de versiunile pe benzină.
Ce verifici la cumpărare
- Starea sistemului de injecție diesel și filtrul de particule
- Funcționarea corectă a sistemelor electronice și infotainment
- Uzura suspensiei și rulmenților roților
- Istoricul reviziilor la service autorizat
- Nivelul de uzură al ambreiajului și cutiei de viteze manuale/automate
Top 5 probleme cunoscute
- Depuneri în sistemul de injecție diesel
- Probleme ocazionale la EGR și filtrul de particule
- Uzură mai rapidă a ambreiajului la modelele manuale
- Sensibilitate la calitatea motorinei utilizate
- Unele erori software la sistemele electronice
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- La 20.000 km: schimb ulei motor și filtre (ulei, aer, motorină)
- La 60.000 km: verificare și, dacă e cazul, înlocuire curea accesorii și antigel
- La 100.000 km: schimb curea distribuție (dacă e diesel cu distribuție pe curea)
- La 150.000 km: înlocuire filtrul de particule dacă apar semne de blocaj
- La 200.000 km: revizie completă suspensie și transmisie, schimb lichid frână
Verdict
Depinde ⚠️ – recomandat pentru utilizatori care prioritizează consumul redus și spațiul, dar trebuie verificat riguros sistemul diesel înainte de achiziție.
Alternative recomandate
- Kia Sportage – poziționare similară, fiabilitate dovedită și service disponibil
- Volkswagen Tiguan – calitate superioară și motoare diesel performante
- Mazda CX-5 – condus dinamic și motorizări diesel eficiente, cu costuri de întreținere rezonabile
Video
