Second hand
HYUNDAI Ioniq 2019
Hibrid cu transmisie automata, disponibilă în galați, românia.
2019Hibrid154.900 kmPostat acum 31 zile
Distribuie
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj154.900 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere141 CP
Capacitate1.600 cmc
Locațiegalați, românia
Dealerscottcar auto
Publicat1 aprilie 2026
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat129,6 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# HYUNDAI IONIQ 2019 · HIBRID · 1600 CM3
Hyundai Ioniq 2019 este un hibrid compact, orientat spre eficiență de consum și utilizare urbană. Potrivit pentru cei care vor economii reale la carburant, cu un compromis în ceea ce privește dinamica sportivă. Avantajul principal este consumul redus, în timp ce autonomia electrică limitată poate fi un dezavantaj pentru deplasări lungi.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și încărcarea acesteia
- Funcționarea sistemului electric (inclusiv recuperarea energiei)
- Uzura pneumaticelor, în special pe partea spate (tare pe spate în anumite versiuni)
- Istoricul reviziilor și actualizarea software-ului
- Integritatea caroseriei și eventualele reparații ascunse
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme cu sistemul de climatizare automatizat
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza regenerării
- Erori software în sistemul infotainment
- Reducerea performanței motorului electric în condiții reci
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtru la fiecare 15.000 km
- Filtre aer și habitaclu la fiecare 30.000 km
- Lichid frână și transmisie la 60.000 km
- Bujii pe la 60.000 km
- Baterie hibridă inspectată după 150.000 km, posibilă recondiționare sau înlocuire până la 250.000 km
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Bună pentru utilizare urbană și economii, dar trebuie verificată atent starea bateriei și costurile de întreținere.
## Alternative recomandate
- Toyota Prius – autonomie hibridă dovedită și fiabilitate excelentă
- Kia Niro – similar ca tehnologie, dar cu spațiu interior mai generos
- Honda Insight – confort și tehnologie hibride competitive, cu fiabilitate bună
Hyundai Ioniq 2019 este un hibrid compact, orientat spre eficiență de consum și utilizare urbană. Potrivit pentru cei care vor economii reale la carburant, cu un compromis în ceea ce privește dinamica sportivă. Avantajul principal este consumul redus, în timp ce autonomia electrică limitată poate fi un dezavantaj pentru deplasări lungi.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibride și încărcarea acesteia
- Funcționarea sistemului electric (inclusiv recuperarea energiei)
- Uzura pneumaticelor, în special pe partea spate (tare pe spate în anumite versiuni)
- Istoricul reviziilor și actualizarea software-ului
- Integritatea caroseriei și eventualele reparații ascunse
## Top 5 probleme cunoscute
- Degradarea bateriei hibrid după 150.000 km
- Probleme cu sistemul de climatizare automatizat
- Uzură prematură a plăcuțelor de frână din cauza regenerării
- Erori software în sistemul infotainment
- Reducerea performanței motorului electric în condiții reci
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- Ulei motor și filtru la fiecare 15.000 km
- Filtre aer și habitaclu la fiecare 30.000 km
- Lichid frână și transmisie la 60.000 km
- Bujii pe la 60.000 km
- Baterie hibridă inspectată după 150.000 km, posibilă recondiționare sau înlocuire până la 250.000 km
## Verdict
**Depinde** ⚠️ - Bună pentru utilizare urbană și economii, dar trebuie verificată atent starea bateriei și costurile de întreținere.
## Alternative recomandate
- Toyota Prius – autonomie hibridă dovedită și fiabilitate excelentă
- Kia Niro – similar ca tehnologie, dar cu spațiu interior mai generos
- Honda Insight – confort și tehnologie hibride competitive, cu fiabilitate bună
Video
Prezentare model
Recomandări
