Second hand
HYUNDAI Ioniq 2019
Hibrid cu transmisie automata.
2019Hibrid123.000 kmPostat acum 37 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2019
Rulaj123.000 km
Combustibilhibrid
Cutieautomata
Caroseriesedan
Putere105 CP
Capacitate1.600 cmc
Publicat6 februarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Combustibilhibrid
Cilindree1.600 cmc
Unități taxabile (200 cmc)8
Cotă aplicată16,2 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat129,6 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# HYUNDAI IONIQ 2019 · HIBRID · 1600 CM3
Hyundai Ioniq 2019 este o mașină compactă hibridă, ideală pentru oraș și drumuri lungi cu consum redus. Potrivită pentru cei care caută un echilibru între eficiență și confort. Avantaj clar: consum foarte redus; compromis: dinamica mai puțin sportivă.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și funcționarea sistemului electric
- Nivelul și uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea sistemului de climatizare și ventilație
- Verificarea software-ului și eventualele actualizări
- Uzura suspensiei și componentele de direcție
## Top 5 probleme cunoscute
- Pierdere ușoară a capacității bateriei după 100.000 km
- Probleme cu afișajul multifuncțional
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână pe față
- Sistemul de climatizare cu performanțe fluctuant
- Zgomote la suspensie pe drumuri proaste
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- Ulei motor și filtru la fiecare 15.000 km
- Filtru aer cabina la 20.000 km
- Lichid frână la 30.000 km
- Anvelope și verificarea jantelor la 40.000 km
- Verificare baterie + sistem hibrid și curea accesorii la 100.000 km
- Schimb lichid răcire baterie la 150.000 km
- Înlocuire plăcuțe frână la 50.000-70.000 km, după uzură
- Verificare suplimentară suspensie la 100.000 km
## Verdict
✅ **Depinde** — recomandat pentru cumpărători care prioritizează consumul redus și nu au un stil de condus agresiv.
## Alternative recomandate
- Toyota Prius — hibrid consacrat, fiabilitate ridicată
- Kia Niro — spațiu interior mai generos și tehnologie modernă
- Renault Clio E-TECH — hibrid cu costuri de întreținere accesibile și consum redus
Hyundai Ioniq 2019 este o mașină compactă hibridă, ideală pentru oraș și drumuri lungi cu consum redus. Potrivită pentru cei care caută un echilibru între eficiență și confort. Avantaj clar: consum foarte redus; compromis: dinamica mai puțin sportivă.
## Ce verifici la cumpărare
- Starea bateriei hibrid și funcționarea sistemului electric
- Nivelul și uzura sistemului de frânare regenerativă
- Integritatea sistemului de climatizare și ventilație
- Verificarea software-ului și eventualele actualizări
- Uzura suspensiei și componentele de direcție
## Top 5 probleme cunoscute
- Pierdere ușoară a capacității bateriei după 100.000 km
- Probleme cu afișajul multifuncțional
- Uzura prematură a plăcuțelor de frână pe față
- Sistemul de climatizare cu performanțe fluctuant
- Zgomote la suspensie pe drumuri proaste
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj
- Ulei motor și filtru la fiecare 15.000 km
- Filtru aer cabina la 20.000 km
- Lichid frână la 30.000 km
- Anvelope și verificarea jantelor la 40.000 km
- Verificare baterie + sistem hibrid și curea accesorii la 100.000 km
- Schimb lichid răcire baterie la 150.000 km
- Înlocuire plăcuțe frână la 50.000-70.000 km, după uzură
- Verificare suplimentară suspensie la 100.000 km
## Verdict
✅ **Depinde** — recomandat pentru cumpărători care prioritizează consumul redus și nu au un stil de condus agresiv.
## Alternative recomandate
- Toyota Prius — hibrid consacrat, fiabilitate ridicată
- Kia Niro — spațiu interior mai generos și tehnologie modernă
- Renault Clio E-TECH — hibrid cu costuri de întreținere accesibile și consum redus
Video
Prezentare model
Recomandări
