Second hand
HYUNDAI I40 2013
Diesel cu transmisie manuala, disponibilă în romania; bucuresti.
2013Diesel40.000 kmPostat acum 50 zile
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
An fabricație2013
Rulaj40.000 km
Combustibildiesel
Cutiemanuala
Caroseriesedan
Putere139 CP
Capacitate1.700 cmc
Locațieromania; bucuresti
Publicat25 ianuarie 2026
Costuri
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Combustibildiesel
Normă EuroEuro 6
Cilindree1.700 cmc
Unități taxabile (200 cmc)9
Cotă aplicată25,1 lei / 200 cmc
Impozit anual estimat225,9 lei
Analiză
Analiza CautiMasina
# HYUNDAI I40 2013 · DIESEL · 1700 CM3
Hyundai i40 2013 este un break/sedan compact, eficient pentru utilizare urbană și de drum lung. Potrivit pentru familii și profesioniști care caută un diesel economic și spațiu generos. Avantaj clar: consum redus; compromis: costuri de întreținere mai ridicate comparativ cu benzina.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare kit distribuție și pompă ulei motor diesel
- Funcționarea sistemului de turbocompresor
- Uzura sistemului de suspensie față/spate
- Stare electropachet (geamuri, centrală, senzori)
- Verificare eventuale scurgeri de ulei și filtre
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor
- Probleme la turbocompresor (pierdere putere)
- Defecțiuni la EGR și sistemul de recirculare gaze
- Coroziune sub praguri și în zona aripilor spate
- Uzură suspensie și bucși
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare distribuție
- 120.000 km: schimb curea/distribuție, filtru motor
- 180.000 km: revizie turbocompresor și EGR
- 200.000 km: schimb lichid frână și filtrul de combustibil
- 250.000 km: revizie completă suspensie și elemente uzate
## Verdict
**Depinde** ⚖️ Mașina este fiabilă dacă este bine întreținută și verificată atent la piese consumabile specifice diesel.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – fiabilitate dovedită și rețea largă service
- Mazda 6 2.2 Diesel – inerție redusă, consum echilibrat
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – confort și gama largă motoare diesel testate
Hyundai i40 2013 este un break/sedan compact, eficient pentru utilizare urbană și de drum lung. Potrivit pentru familii și profesioniști care caută un diesel economic și spațiu generos. Avantaj clar: consum redus; compromis: costuri de întreținere mai ridicate comparativ cu benzina.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare kit distribuție și pompă ulei motor diesel
- Funcționarea sistemului de turbocompresor
- Uzura sistemului de suspensie față/spate
- Stare electropachet (geamuri, centrală, senzori)
- Verificare eventuale scurgeri de ulei și filtre
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură prematură a injectoarelor
- Probleme la turbocompresor (pierdere putere)
- Defecțiuni la EGR și sistemul de recirculare gaze
- Coroziune sub praguri și în zona aripilor spate
- Uzură suspensie și bucși
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei + filtru, verificare distribuție
- 120.000 km: schimb curea/distribuție, filtru motor
- 180.000 km: revizie turbocompresor și EGR
- 200.000 km: schimb lichid frână și filtrul de combustibil
- 250.000 km: revizie completă suspensie și elemente uzate
## Verdict
**Depinde** ⚖️ Mașina este fiabilă dacă este bine întreținută și verificată atent la piese consumabile specifice diesel.
## Alternative recomandate
- Volkswagen Passat 2.0 TDI – fiabilitate dovedită și rețea largă service
- Mazda 6 2.2 Diesel – inerție redusă, consum echilibrat
- Ford Mondeo 2.0 TDCi – confort și gama largă motoare diesel testate
Video