Second hand
HONDA Cr-V 2015
Diesel cu transmisie automata.
Echipament
Dotări
40 elementeListă extrasă din dotările declarate și din descrierea anunțului. Verifică la vedere dotările care contează pentru tine.
Confort
- Aer condiționat
- Climatronic
- Geamuri electrice
- Panoramic
- Tapițerie piele
Multimedia & conectivitate
- Bluetooth
- Navigație
- USB / Aux
Parcare & camere
- Senzori parcare față
- Senzori parcare spate
Asistență la condus
- Pilot automat
Exterior & iluminat
- Faruri Xenon / LED
- Jante aliaj
- Oglinzi rabatabile electric
- Volan multifuncțional
Practic
- Bară de tracțiune
- ISOFIX
Altele
- 4x4
- automata
- carlig remorca
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 5.
Analiză CautiMasina
HONDA CR-V 2015 · DIESEL · 2200 CM3
Honda CR-V 2015 este un SUV compact diesel, ideal pentru familii și utilizatori care apreciază spațiul și robustetea. Motorul de 2200 cm3 oferă un echilibru bun între putere și consum, însă performanța diesel implică un cost suplimentar de întreținere.
Ce verifici la cumpărare
- Stare turbosuflantei și eventualele zgomote
- Funcționarea sistemului EGR și filtru de particule DPF
- Uzura suspensiei și articulațiilor pe puntea față
- Posibile scurgeri de ulei sau lichide la motor
- Starea cutiei de viteze și ambreiaj (mai ales la transmisia manuală)
Top 5 probleme cunoscute
- Îmbâcsirea sistemului EGR și DPF
- Uzură prematură a arborelui cardanic la versiunile 4x4
- Probleme la senzorii turbo și presiune
- Coroziune minoră la praguri și aripi
- Necesitatea reviziilor mai frecvente din cauza complexității sistemului diesel
Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- 60.000 km: schimb ulei, filtru ulei, aer, habitaclu
- 100.000 km: schimb curea accesorii și tensiune
- 120.000 km: schimb lichid frână și control sistem EGR
- 150.000 km: verificare complexe sistem DPF și turbosuflantă
- 200.000 km: verificare completă suspensie și transmisie, schimbă curele și antigel
Verdict
Depinde ⚠️
Mașina este fiabilă dacă este întreținută riguros, dar costurile și complexitatea motorului diesel pot fi o povară.
Alternative recomandate
- Toyota RAV4 (fiabilitate superioară și costuri de întreținere mai mici)
- Mazda CX-5 (dynamism și consum optim la diesel)
- Nissan Qashqai (tehnologie simplă și rulaj economic)
Video
Prezentare model
Recomandări




