Second hand
FORD Tourneo 2013
Diesel cu transmisie nespecificata, disponibilă în strada regele ferdinand 36, satu mare, românia, satu mare (mun. satu mare), județ satu mare.
Verificare
Verifică rulajul și istoricul
Dacă vrei mai multă siguranță înainte de cumpărare, verifică istoricul de kilometri, daune și evenimente raportate prin CarVertical.
Ai 20% discount prin linkul nostru
Verifică istoricul pe CarVerticalFișă tehnică
Specificații rapide
Asigurări
RCA și CASCO online, fără cozi
Pe Pint.ro compari oferte de la mai mulți asigurători, comanzi în câteva minute și primești polița pe e-mail — RCA în format electronic, valabil direct din telefon, plus CASCO și alte asigurări pentru mașină și casă. Broker cu experiență pe piața din România.
Compară prețuri și alege online
Vezi asigurări pe Pint.roÎntreținere DPF
Filtrul de particule se înfundă? Curăță-l chimic
GerTechTeile DPF este o soluție de curățare chimică a filtrului de particule, fabricată în Germania. Se aplică fără demontare, în circa 30 de minute, și poate reduce consumul de combustibil cu până la 10%. Alternativă economică la înlocuirea filtrului (care poate costa 1.500–3.000 EUR).
Reducere de 110 RON prin linkul nostru
Vezi soluția DPF GerTechTeileCosturi
Impozit auto (estimare)
Estimare generală bazată pe tarifele 2026 din Codul Fiscal. Nu include diferențe locale sau eventuale reduceri.
Pentru acest model, calculul folosește norma Euro 6.
Analiză
Analiza CautiMasina
Ford Tourneo este un van spațios, orientat către familii numeroase sau afaceri care au nevoie de transport de persoane. Ideal pentru cei care caută flexibilitate și un motor diesel eficient, dar compromis cu un consum mai ridicat în oraș.
## Ce verifici la cumpărare
- Stare suspensie și burdufuri, mai ales după rulaje mari
- Uzura ambreiajului și funcționarea cutiei de viteze
- Integritate caroserie și eventuale urme de rugină
- Funcționarea completă a sistemelor electrice (portiere, geamuri, lumini)
- Sistemul de injecție diesel, verificat prin diagnoză pentru contacte și presiuni
## Top 5 probleme cunoscute
- Uzură avansată a ambreiajului
- Injektor diesel predispus la defectare
- Probleme cu senzorul EGR și depuneri carbon
- Uzura prematură a bucșelor punții față
- Posibilă uzură a chiuloasei pentru motoarele mai vechi
## Ce trebuie schimbat la fiecare kilometraj (planul de service)
- La 30.000 km: ulei motor, filtru ulei, filtru aer
- La 60.000 km: filtru combustibil, verificare sistem frânare
- La 120.000 km: distribuție (dacă există lanț sau curea conform configurației), schimb lichid de frână
- La 180.000 km: schimb bujii incandescente și verificare EGR
- La 250.000 km: revizie completă sistem suspensie și ambreiaj
## Verdict
**Depinde** ⚠️
Modelul este fiabil dacă a fost întreținut corespunzător, dar costurile de rulare și anumite componente uzate pot influența decizia.
## Alternative recomandate
- VW Transporter T5 – renumit pentru robustețe și motorizări diesel eficiente
- Renault Trafic – costuri de întreținere mai mici și spațiu flexibil
- Opel Vivaro – variantă similară cu acces facil la piese și reparații în România
Recomandări
Mașini similare
Recomandări
